Vergleich RAM 2500/3500 Regular Cab I 3500 6.7 HO Cummins TD (350 Hp) DRW & Luxgen S3 1.6i (116 Hp) CVT & GAZ M-20B Pobeda 2.1 (52 Hp)
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| Marke: | RAM | Luxgen | GAZ |
| Model: | 2500/3500 | S3 | M-20 |
| Generation: | 2500/3500 Regular Cab I | S3 | M-20B Pobeda |
| Motor: | 3500 6.7 HO Cummins TD (350 Hp) DRW | 1.6i (116 Hp) CVT | 2.1 (52 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2016 Jahr | 1955 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | 1958 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | Sedan | |
| Türen: | 2 | 4 | 4 |
| Sitze: | 2-3 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.6 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 132 l | 47 l | 55 l |
| Motorleistung: | 350 PS | 116 PS | 52 PS |
| Maximale Leistung in: | 3000 rpm | 6000 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 105 km/h | ||
| Drehmoment: | 881 Nm @ 1500 rpm. | 150 Nm @ 4200 rpm. | |
| Position des Motors: | Front, quer | hinten, längs | |
| Band des Motors: | 6690 cm3 | 1556 cm3 | 2112 cm3 |
| Motoröl: | 11.3 l | 6 l | |
| Kühlmittel: | 28.0 l | 10.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Vergaser | |
| Maximale Motordrehzahl: | 3500 rpm | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHV | DOHC, D-VVT-i | SOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 17.3 | 11 | 6.2 |
| Hub: | 124 mm. | 100 mm. | |
| Bohrung: | 107 mm. | 82 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 CVT | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 3 | |
| Länge: | 5867 mm. | 4551 mm. | 4665 mm. |
| Breite: | 1783 mm. | 1695 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2004 mm. | ||
| Höhe: | 1869 mm. | 1527 mm. | 1640 mm. |
| Radstand: | 3569 mm. | 2620 mm. | 2700 mm. |
| Spur vorne: | 1742 mm. | 1502 mm. | 1355 mm. |
| Spur hinten: | 1925 mm. | 1514 mm. | 1362 mm. |
| Bodenfreiheit: | 200 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 17.2 ° | 27 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 23.1 ° | 19 ° | |
| Rampenwinkel: | 23.1 ° | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 470 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 2115 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Blattfedern | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 5216 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 3112 kg. | 1230-1250 kg. | 1360 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | ||
| Servolenkung: | Servolenkung | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.7 m | 10.7-11.4 m | 12.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 6350 kg. | ||
| Reifengröße: | 245/70 R17; 265/70 R17; 275/70 R18 | 185/65 R15; 205/55 R16 | |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 8J x 17; 8J x 18 | R15; R16 |