Vergleich RAM 2500/3500 Mega Cab I (facelift 2013) 2500 6.7 Cummins TD (370 Hp) 4x4 Automatic & SsangYong Korando III (C, facelift 2013) 2.0 e-XGi (150 Hp)
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| Marke: | RAM | SsangYong |
| Model: | 2500/3500 | Korando |
| Generation: | 2500/3500 Mega Cab I (facelift 2013) | Korando III (C, facelift 2013) |
| Motor: | 2500 6.7 Cummins TD (370 Hp) 4x4 Automatic | 2.0 e-XGi (150 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2017 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | SUV |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5-6 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 117 l | 57 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 175 g/km | |
| Motorleistung: | 370 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 2800 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 163 km/h | |
| Drehmoment: | 1084 Nm @ 1600 rpm. | 197 Nm @ 4000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 6690 cm3 | 1998 cm3 |
| Motoröl: | 11.3 l | |
| Kühlmittel: | 22.50 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 3200 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHV | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 16.2 | 10.5 |
| Hub: | 124 mm. | 86 mm. |
| Bohrung: | 107 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 6309 mm. | 4410 mm. |
| Breite: | 1830 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2009 mm. | |
| Höhe: | 1989 mm. | 1675 mm. |
| Radstand: | 4064 mm. | 2650 mm. |
| Spur vorne: | 1735 mm. | 1573 mm. |
| Spur hinten: | 1732 mm. | 1558 mm. |
| Bodenfreiheit: | 180 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 23.9 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 23 ° | |
| Rampenwinkel: | 18.3 ° | |
| Frontüberhang: | 920 mm. | |
| Hecküberhang: | 840 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 486 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1628 l | 1312 l |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 4536 kg. | 2100 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 3647 kg. | 1612 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 14.2 m | 10.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 7616 kg. | 1500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 275/70 R18 118T; 285/60 R20 115T | |
| Felgen Größe: | 8J x 18 ET43; 8J x 20 ET55 |