Vergleich RAM 2500/3500 Crew Cab Long I (facelift 2013) 2500 6.7 Cummins TD (370 Hp) 4x4 Automatic & Vauxhall Insignia I Saloon 2.8i Turbo ecoTEC (260 Hp) AWD Automatic
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| Marke: | RAM | Vauxhall |
| Model: | 2500/3500 | Insignia |
| Generation: | 2500/3500 Crew Cab Long I (facelift 2013) | Insignia I Saloon |
| Motor: | 2500 6.7 Cummins TD (370 Hp) 4x4 Automatic | 2.8i Turbo ecoTEC (260 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2013 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Sedan |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 5-6 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 17.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 11.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.27 | |
| Tankinhalt: | 121 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 272 g/km | |
| Motorleistung: | 370 PS | 260 PS |
| Maximale Leistung in: | 2800 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.7 SEC | |
| Drehmoment: | 1084 Nm @ 1600 rpm. | 350 Nm @ 1900-4500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 6690 cm3 | 2792 cm3 |
| Motoröl: | 11.3 l | |
| Kühlmittel: | 22.50 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 3200 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | OHV | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 16.2 | |
| Hub: | 124 mm. | |
| Bohrung: | 107 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 6589 mm. | 4830 mm. |
| Breite: | 1856 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2009 mm. | 2084 mm. |
| Höhe: | 1971 mm. | 1498 mm. |
| Radstand: | 4290 mm. | 2737 mm. |
| Spur vorne: | 1735 mm. | 1585 mm. |
| Spur hinten: | 1732 mm. | 1585 mm. |
| Bodenfreiheit: | 160 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 21.7 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.4 ° | |
| Rampenwinkel: | 16.5 ° | |
| Frontüberhang: | 1015 mm. | |
| Hecküberhang: | 1078 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 490 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2115 l | 1010 l |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 4536 kg. | 2340 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 3143 kg. | 1760 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 14.9 m | 10.89 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 6985 kg. | 1800 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 275/70 R18 118T; 285/60 R20 115T | 215/60 R16 |
| Felgen Größe: | 8J x 18 ET43; 8J x 20 ET55 | R16 |