Vergleich RAM 2500/3500 Crew Cab Long I 3500 6.7 HO Cummins TD (350 Hp) Automatic & BMW X1 (F48) 18d (150 Hp) sDrive
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| Marke: | RAM | BMW |
| Model: | 2500/3500 | X1 |
| Generation: | 2500/3500 Crew Cab Long I | X1 (F48) |
| Motor: | 3500 6.7 HO Cummins TD (350 Hp) Automatic | 18d (150 Hp) sDrive |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | SUV |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5-6 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.9 - 5.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.7 - 3.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.1 - 4.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.29 | |
| Tankinhalt: | 132 l | 51 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 109 - 114 g/km | |
| Motorleistung: | 350 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 3000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 205 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.2 SEC | |
| Drehmoment: | 1084 Nm @ 1500 rpm. | 330 Nm @ 1750-2750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 6690 cm3 | 1995 cm3 |
| Motoröl: | 11.3 l | 5.0 l |
| Kühlmittel: | 28.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Maximale Motordrehzahl: | 3500 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Twin-power turbo |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHV | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 17.3 | 16.5 |
| Hub: | 124 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 107 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 6589 mm. | 4439 mm. |
| Breite: | 1821 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2009 mm. | |
| Höhe: | 1867 mm. | 1598 mm. |
| Radstand: | 4303 mm. | 2670 mm. |
| Spur vorne: | 1742 mm. | 1561 mm. |
| Spur hinten: | 1732 mm. | 1562 mm. |
| Bodenfreiheit: | 183 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 12.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.7 ° | |
| Rampenwinkel: | 14.1 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 505 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2115 l | 1550 l |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Frühling |
| Hinterachse: | Blattfedern | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 5216 kg. | 2015 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 3289 kg. | 1430 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 16.2 m | 11.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 6350 kg. | 1800 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 245/70 R17; 265/70 R17; 275/70 R18 | 225/55 R17 97W; 225/45 R19 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 8J x 17; 8J x 18 | 7.5J x 17; 8J x 19 |