Vergleich RAM 2500/3500 Crew Cab Long I 2500 5.7 Hemi V8 (383 Hp) 4x4 Automatic & Brilliance M1(Zhonghua) 2.0 (129 Hp) & Luxgen 5 1.8i (154 Hp) Automatic
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| Marke: | RAM | Brilliance | Luxgen |
| Model: | 2500/3500 | M1 | S5 |
| Generation: | 2500/3500 Crew Cab Long I | M1(Zhonghua) | 5 |
| Motor: | 2500 5.7 Hemi V8 (383 Hp) 4x4 Automatic | 2.0 (129 Hp) | 1.8i (154 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2000 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | 2010 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Sedan | Sedan |
| Türen: | 4 | 4 | 4 |
| Sitze: | 5-6 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.2 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 132 l | 74 l | 55 l |
| Motorleistung: | 383 PS | 129 PS | 154 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 6000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.8 SEC | ||
| Drehmoment: | 542 Nm @ 4000 rpm. | 173 Nm | 230 Nm @ 2000-4400 rpm. |
| Modell Motor: | Mitsubishi 4G63S4 | ICE | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | |
| Band des Motors: | 5654 cm3 | 1997 cm3 | 1798 cm3 |
| Motoröl: | 6.6 l | ||
| Kühlmittel: | 17.7 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 5800 rpm | ||
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.6 | 9.5 | |
| Hub: | 90.9 mm. | ||
| Bohrung: | 99.5 mm. | ||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | 4 | 5 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 6589 mm. | 4880 mm. | 4650 mm. |
| Breite: | 1800 mm. | 1805 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2009 mm. | ||
| Höhe: | 1971 mm. | 1450 mm. | 1490 mm. |
| Radstand: | 4290 mm. | 2720 mm. | |
| Spur vorne: | 1735 mm. | 1555 mm. | |
| Spur hinten: | 1732 mm. | 1565 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 21.8 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 25.9 ° | ||
| Rampenwinkel: | 16.5 ° | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 2115 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | McPherson | |
| Hinterachse: | Blattfedern | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 3992 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2880 kg. | 1420 kg. | 1390 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Servolenkung: | Elektrischer | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 14.9 m | 11.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3855 kg. | ||
| Reifengröße: | 245/70 R17 E; 265/70 R17 E | 195/65 R15 | 205/60 R16 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 8.0J x 17 | R15 | R16 |