Vergleich RAM 2500/3500 Crew Cab II (DT) 2500 6.4 Hemi V8 (410 Hp) Automatic & SsangYong Rexton I (facelift 2012) 200 e-XDi (155 Hp) Automatic
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| Marke: | RAM | SsangYong |
| Model: | 2500/3500 | Rexton |
| Generation: | 2500/3500 Crew Cab II (DT) | Rexton I (facelift 2012) |
| Motor: | 2500 6.4 Hemi V8 (410 Hp) Automatic | 200 e-XDi (155 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | SUV |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5-6 | 5-7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 78 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 199 g/km | |
| Motorleistung: | 410 PS | 155 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | |
| Drehmoment: | 582 Nm @ 4000 rpm. | 360 Nm @ 1500-2800 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 6417 cm3 | 1998 cm3 |
| Motoröl: | 6.6 l | |
| Kühlmittel: | 15.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Maximale Motordrehzahl: | 5800 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHV | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | |
| Verdichtung: | 10 | 16.5 |
| Hub: | 94.6 mm. | 85.6 mm. |
| Bohrung: | 103.9 mm. | 86.2 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | 5 |
| Länge: | 6066 mm. | 4755 mm. |
| Breite: | 1900 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2120 mm. | |
| Höhe: | 1987 mm. | 1785-1840 mm. |
| Radstand: | 3785 mm. | 2835 mm. |
| Spur vorne: | 1745 mm. | 1570 mm. |
| Spur hinten: | 1729 mm. | 1570 mm. |
| Bodenfreiheit: | 281 mm. | 216 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18.8 ° | 28 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 23.6 ° | 25.5 ° |
| Rampenwinkel: | 20.3 ° | |
| Frontüberhang: | 885 mm. | |
| Hecküberhang: | 1035 mm. | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1628 l | |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 4536 kg. | 2650 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2878 kg. | 1925-1989 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 14.6 m | 11.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 6659 kg. | 2600 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 275/70 R18 E; 285/60 R20E | 235/75 R16; 255/60 R18 |
| Felgen Größe: | 8.0J x 18; 8J x 20 | 7.0J x 16; 7.5J x 18 |