Vergleich RAM 2500/3500 Crew Cab I (facelift 2013) 3500 6.7 HO Cummins TD (385 Hp) Automatic & Talbot Simca 1501 Break/tourisme 1.5 (69 Hp) & Roewe RX3 1.3 T (163 Hp) Automatic
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| Marke: | RAM | Talbot | Roewe |
| Model: | 2500/3500 | Simca | RX3 |
| Generation: | 2500/3500 Crew Cab I (facelift 2013) | Simca 1501 Break/tourisme | RX3 |
| Motor: | 3500 6.7 HO Cummins TD (385 Hp) Automatic | 1.5 (69 Hp) | 1.3 T (163 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 1966 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 1972 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | MPV | |
| Türen: | 4 | 5 | |
| Sitze: | 5-6 | 5 | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.6 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 117 l | 48 l | |
| Motorleistung: | 385 PS | 69 PS | 163 PS |
| Maximale Leistung in: | 2800 rpm | 5200 rpm | |
| Drehmoment: | 1152 Nm @ 1700 rpm. | 230 Nm @ 1800-4400 rpm. | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | ||
| Band des Motors: | 6690 cm3 | ||
| Motoröl: | 11.3 l | ||
| Kühlmittel: | 22.50 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | ||
| Maximale Motordrehzahl: | 3200 rpm | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHV | ||
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 3 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | ||
| Verdichtung: | 16.2 | ||
| Hub: | 124 mm. | ||
| Bohrung: | 107 mm. | ||
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 Aisin | 6 | |
| Länge: | 6030 mm. | 4408 mm. | |
| Breite: | 1804 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2009 mm. | ||
| Höhe: | 1872 mm. | 1651 mm. | |
| Radstand: | 3795 mm. | 2625 mm. | |
| Spur vorne: | 1742 mm. | ||
| Spur hinten: | 1732 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.4 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 18.8 ° | ||
| Rampenwinkel: | 15.1 ° | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 485 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1628 l | 1474 l | |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Blattfedern | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 5216 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 3376 kg. | ||
| ABS: | yes | yes | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 14.4 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 7888 kg. | ||
| Reifengröße: | 265/70 R17 118; 275/70 R18 118T; 285/60 R20 115T | 125/90 R16 | |
| Felgen Größe: | 8J x 17 ET42; 8J x 18 ET43; 8J x 20 ET55 | R16 |