Vergleich RAM 2500/3500 Crew Cab I (facelift 2013) 2500 6.7 Cummins TD (370 Hp) Automatic & SsangYong Tivoli XLV 1.6 (115 Hp) AWD Automatic
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| Marke: | RAM | SsangYong |
| Model: | 2500/3500 | Tivoli |
| Generation: | 2500/3500 Crew Cab I (facelift 2013) | Tivoli XLV |
| Motor: | 2500 6.7 Cummins TD (370 Hp) Automatic | 1.6 (115 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | SUV |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5-6 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 117 l | 47 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 164 g/km | |
| Motorleistung: | 370 PS | 115 PS |
| Maximale Leistung in: | 2800 rpm | 3400-4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 174 km/h | |
| Drehmoment: | 1084 Nm @ 1600 rpm. | 300 Nm @ 1500-2500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 6690 cm3 | 1597 cm3 |
| Motoröl: | 11.3 l | |
| Kühlmittel: | 22.50 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Maximale Motordrehzahl: | 3200 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHV | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 16.2 | 15.5 |
| Hub: | 124 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 107 mm. | 76 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 6030 mm. | 4440 mm. |
| Breite: | 1798 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2009 mm. | |
| Höhe: | 1872 mm. | 1605 mm. |
| Radstand: | 3795 mm. | 2600 mm. |
| Spur vorne: | 1742 mm. | 1555 mm. |
| Spur hinten: | 1732 mm. | 1555 mm. |
| Bodenfreiheit: | 167 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.4 ° | 20 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 18.8 ° | 21 ° |
| Rampenwinkel: | 15.1 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 720 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1628 l | 1440 l |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | unabhängig Torsionsfederung |
| Höchstgewicht: | 4536 kg. | 2060 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 3119 kg. | 1535 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 14.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 8142 kg. | 1500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 500 kg. | |
| Reifengröße: | 275/70 R18 118T; 285/60 R20 115T | 205/60 R16; 215/45 R18 |
| Felgen Größe: | 8J x 18 ET43; 8J x 20 ET55 | R16; R18 |