Vergleich RAM 2500/3500 Crew Cab I 2500 5.7 Hemi V8 (383 Hp) 4x4 Automatic & Audi A3 (8V facelift 2016) 2.0 TDI (184 Hp) quattro S-tronic
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| Marke: | RAM | Audi |
| Model: | 2500/3500 | A3 |
| Generation: | 2500/3500 Crew Cab I | A3 (8V facelift 2016) |
| Motor: | 2500 5.7 Hemi V8 (383 Hp) 4x4 Automatic | 2.0 TDI (184 Hp) quattro S-tronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | 2017 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Hecktürmodell |
| Türen: | 4 | 3 |
| Sitze: | 5-6 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.7-5.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.6-4.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.0-4.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 129 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 131-127 g/km | |
| Motorleistung: | 383 PS | 184 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 3500-4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 230 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.8 SEC | |
| Drehmoment: | 542 Nm @ 4000 rpm. | 380 Nm @ 1750-3250 rpm. |
| Modell Motor: | CUNA | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 5654 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 6.6 l | 4.7 l |
| Kühlmittel: | 17.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Maximale Motordrehzahl: | 5800 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9.6 | 15.8 |
| Hub: | 90.9 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 99.5 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | 6 S-tronic |
| Länge: | 6030 mm. | 4241 mm. |
| Breite: | 1777 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2009 mm. | 1966 mm. |
| Höhe: | 1974 mm. | 1424 mm. |
| Radstand: | 3782 mm. | 2602 mm. |
| Spur vorne: | 1735 mm. | 1543 mm. |
| Spur hinten: | 1732 mm. | 1514 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 21.8 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 27 ° | |
| Rampenwinkel: | 18.2 ° | |
| Frontüberhang: | 870 mm. | |
| Hecküberhang: | 769 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 325 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1628 l | 1060 l |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Blattfedern | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 3860 kg. | 1955 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 3053 kg. | 1470 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.3 m | 11.0 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3901 kg. | 1800 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 730 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 245/70 R17 E; 265/70 R17 E | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 8.0J x 17 | 7.0J x 16 |