Vergleich RAM 1500 Regular Cab I (facelift 2013) 3.6 Pentastar V6 (305 Hp) 4x4 Automatic & PUCH G-modell (W 463) G 500 (296 Hp) & XPENG G9 Performance 98 kWh (551 Hp) BEV 4WD
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| Marke: | RAM | PUCH | XPENG |
| Model: | 1500 | G-modell | G9 |
| Generation: | 1500 Regular Cab I (facelift 2013) | G-modell (W 463) | G9 |
| Motor: | 3.6 Pentastar V6 (305 Hp) 4x4 Automatic | G 500 (296 Hp) | Performance 98 kWh (551 Hp) BEV 4WD |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 1998 Jahr | 2022 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2000 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | SUV | |
| Antriebsstrangarchitektur: | BEV (Elektrofahrzeug) | ||
| Türen: | 2 | 5 | |
| Sitze: | 2-3 | 5 | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Elektrizität |
| Luftwiderstand: | 0.36 | ||
| Tankinhalt: | 98 l | ||
| Motorleistung: | 305 PS | 296 PS | |
| Maximale Leistung in: | 6400 rpm | ||
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 3.9 SEC | ||
| Drehmoment: | 364 Nm @ 4175 rpm. | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Hinterachse, Quer | |
| Band des Motors: | 3604 cm3 | ||
| Motoröl: | 5.7 l | ||
| Kühlmittel: | 13.3 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | ||
| Maximale Motordrehzahl: | 6400 rpm | ||
| Position der Zylinder: | V Motor | ||
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 6 | ||
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | ||
| Verdichtung: | 10.2 | ||
| Hub: | 83 mm. | ||
| Bohrung: | 96 mm. | ||
| Elektromotorleistung: | 313 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 430 Nm | ||
| Batteriespannung: | 800 V | ||
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Nickel-Mangan-Cobalt-Oxide (Li-NMC) | ||
| Systemleistung: | 551 Hp PS/ rpm | ||
| Systemdrehmoment: | 717 Nm Nm/ rpm | ||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | ||
| Länge: | 5309 mm. | 4891 mm. | |
| Breite: | 1937 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2017 mm. | ||
| Höhe: | 1910 mm. | 1680 mm. | |
| Radstand: | 3063 mm. | 2998 mm. | |
| Spur vorne: | 1732 mm. | ||
| Spur hinten: | 1715 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 17.7 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 25.6 ° | ||
| Rampenwinkel: | 22.9 ° | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 660 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1628 l | 1576 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Double Wishbone | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | ||
| Höchstgewicht: | 2858 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2141 kg. | ||
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.1 m | 11.8 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2087 kg. | ||
| Reifengröße: | 265/70 R17 | 255/45 R21 | |
| Felgen Größe: | 7.0J x 17 | 21 |