Vergleich RAM 1500 Crew Cab II (DT) 3.6 Pentastar V6 eTorque (305 Hp) Automatic & Audi Q7 (Typ 4L) 4.2 FSI V8 (350 Hp) quattro Tiptronic
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | RAM | Audi |
| Model: | 1500 | Q7 |
| Generation: | 1500 Crew Cab II (DT) | Q7 (Typ 4L) |
| Motor: | 3.6 Pentastar V6 eTorque (305 Hp) Automatic | 4.2 FSI V8 (350 Hp) quattro Tiptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2005 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2008 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | SUV |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 6 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 18.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 13.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 11.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.37 | |
| Tankinhalt: | 87 l | 100 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 326 g/km | |
| Motorleistung: | 305 PS | 350 PS |
| Maximale Leistung in: | 6400 rpm | 6800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 244 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.4 SEC | |
| Drehmoment: | 364 Nm @ 4800 rpm. | 440 Nm @ 3500 rpm. |
| Modell Motor: | BAR | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 3604 cm3 | 4163 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | 9.1 l |
| Kühlmittel: | 13.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6400 rpm | |
| Position der Zylinder: | V Motor | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11.3 | 12.5 |
| Hub: | 83 mm. | 92.8 mm. |
| Bohrung: | 96 mm. | 84.5 mm. |
| Elektrisches Drehmoment: | 122 Nm | |
| Akkukapazität: | 0.43 kWh | |
| Systemleistung: | 305 Hp @ 6 PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 364 Nm @ 4 Nm/ rpm | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | 6 Tiptronic |
| Länge: | 5916 mm. | 5086 mm. |
| Breite: | 2084 mm. | 1983 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2177 mm. | |
| Höhe: | 1968 mm. | 1737 mm. |
| Radstand: | 3672 mm. | 3002 mm. |
| Spur vorne: | 1741 mm. | 1651 mm. |
| Spur hinten: | 1729 mm. | 1676 mm. |
| Bodenfreiheit: | 211 mm. | 240-205 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 25.1 ° | |
| Rampenwinkel: | 19 ° | |
| Frontüberhang: | 965 mm. | |
| Hecküberhang: | 1119 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 775 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1500 l | 2035 l |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 3130 kg. | 2935 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2224 kg. | 2240 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.7 m | 12 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2989 kg. | |
| Reifengröße: | 275/55 R20 | 255/55 R18 |
| Felgen Größe: | 9J x 20 | R18 |