Vergleich RAM 1500 Crew Cab II (DT) 3.6 Pentastar V6 eTorque (305 Hp) 4WD Automatic & Cupra Born e-Boost 62 kWh (231 Hp)
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| Marke: | RAM | Cupra |
| Model: | 1500 | Born |
| Generation: | 1500 Crew Cab II (DT) | Born |
| Motor: | 3.6 Pentastar V6 eTorque (305 Hp) 4WD Automatic | e-Boost 62 kWh (231 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2021 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | BEV (Elektrofahrzeug) | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 6 | 5 |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Elektrizität |
| Tankinhalt: | 87 l | |
| Motorleistung: | 305 PS | |
| Maximale Leistung in: | 6400 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 160 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.6 SEC | |
| Drehmoment: | 364 Nm @ 4800 rpm. | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Hinterachse, Quer |
| Band des Motors: | 3604 cm3 | |
| Motoröl: | 5.7 l | |
| Kühlmittel: | 13.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 6400 rpm | |
| Position der Zylinder: | V Motor | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 11.3 | |
| Hub: | 83 mm. | |
| Bohrung: | 96 mm. | |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 362-420 km | |
| Stromverbrauch (WLTP): | 15.7-18 kWh/100 km | |
| Elektromotorleistung: | 231 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 122 Nm | 310 Nm |
| Akkukapazität: | 0.43 kWh | |
| Batteriespannung: | 459 V | |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |
| Systemleistung: | 305 Hp @ 6 PS/ rpm | 231 Hp PS/ rpm |
| Systemdrehmoment: | 364 Nm @ 4 Nm/ rpm | 310 Nm Nm/ rpm |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | 1 |
| Länge: | 5916 mm. | 4322 mm. |
| Breite: | 2084 mm. | 1809 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2070 mm. | |
| Höhe: | 1971 mm. | 1540 mm. |
| Radstand: | 3672 mm. | 2766 mm. |
| Spur vorne: | 1741 mm. | 1537 mm. |
| Spur hinten: | 1729 mm. | 1513 mm. |
| Bodenfreiheit: | 222-209 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 19 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 24.9 ° | |
| Rampenwinkel: | 19.5-17.5 ° | |
| Frontüberhang: | 779 mm. | |
| Hecküberhang: | 777 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 385 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1500 l | 1267 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent Multi-Link |
| Höchstgewicht: | 3130 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2373 kg. | 1749 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.74 m | 10.15 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2849 kg. | |
| Reifengröße: | 275/55 R20 | 215/50 R19; 215/45 R20 |
| Felgen Größe: | 9J x 20 | 7.5J x 19; 7.5J x 20 |