Vergleich RAM 1500 Crew Cab I 4.7 V8 (310 Hp) Automatic & Volkswagen Tiguan II 2.0 TSI (180 Hp) 4MOTION DSG BMT
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| Marke: | RAM | Volkswagen |
| Model: | 1500 | Tiguan |
| Generation: | 1500 Crew Cab I | Tiguan II |
| Motor: | 4.7 V8 (310 Hp) Automatic | 2.0 TSI (180 Hp) 4MOTION DSG BMT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | SUV |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5-6 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 15.6 l/100 km. | 9.1-9.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 10.8 l/100 km. | 6.4-6.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.4-7.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.36 | |
| Tankinhalt: | 98 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 170-168 g/km | |
| Motorleistung: | 310 PS | 180 PS |
| Maximale Leistung in: | 5650 rpm | 3940-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 208 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.7 SEC | |
| Drehmoment: | 447 Nm @ 3950 rpm. | 320 Nm/1500-3940 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 4701 cm3 | 1984 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | |
| Kühlmittel: | 10.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9.8 | |
| Hub: | 86.5 mm. | |
| Bohrung: | 93 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | 7 DSG |
| Länge: | 5816 mm. | 4486 mm. |
| Breite: | 1839 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2016 mm. | 2099 mm. |
| Höhe: | 1906 mm. | 1643 mm. |
| Radstand: | 3569 mm. | 2677 mm. |
| Spur vorne: | 1728 mm. | 1582 mm. |
| Spur hinten: | 1714 mm. | 1572 mm. |
| Bodenfreiheit: | 200 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18.8 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 25.1 ° | |
| Rampenwinkel: | 21.4 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 615 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1424 l | 1655 l |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 3084 kg. | 2160 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2318 kg. | 1570 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2500 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.7 m | 11.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2812 kg. | 2500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 265/70 R17 | 215/65 R17; 235/55 R18; 235/50 R19; 255/45 R19; 235/45 R20; 255/40 R20 |
| Felgen Größe: | 7.0J x 17 | 7J x 17; 7J x 18; 7J x 19; 8J x 20 |