Vergleich PUCH G-modell (W 463) G 55 AMG (354 Hp) & PUCH G-modell (W 460) 230 G (102 Hp) & PUCH G-modell (W 463) G 320 (211 Hp) & Maserati Quattroporte VI (M156, facelift 2016) Trofeo 3.8 V8 GDI (580 Hp) Automatic & Abarth 595 1.4 T-Jet (145 Hp)
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| Marke: | PUCH | PUCH | PUCH | Maserati | Abarth |
| Model: | G-modell | G-modell | G-modell | Quattroporte | 595 |
| Generation: | G-modell (W 463) | G-modell (W 460) | G-modell (W 463) | Quattroporte VI (M156, facelift 2016) | 595 |
| Motor: | G 55 AMG (354 Hp) | 230 G (102 Hp) | G 320 (211 Hp) | Trofeo 3.8 V8 GDI (580 Hp) Automatic | 1.4 T-Jet (145 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1999 Jahr | 1980 Jahr | 1994 Jahr | 2020 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2000 Jahr | 1987 Jahr | 1997 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell | |||
| Türen: | 4 | 3 | |||
| Sitze: | 5 | 4 | |||
| Verbrauch - Innerorts: | 18.1 l/100 km. | 7.9 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Außerorts: | 11.8 l/100 km. | 4.9 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Kombiniert: | 14.7 l/100 km. | 6 l/100 km. | |||
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 20.1 l/100 km | ||||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 13.4 l/100 km | ||||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 10.6 l/100 km | ||||
| Tankinhalt: | 80 l | 35 l | |||
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR | EURO VI | |||
| CO2-Emissionen: | 139 g/km | ||||
| Motorleistung: | 354 PS | 102 PS | 211 PS | 580 PS | 145 PS |
| Maximale Leistung in: | 6750 rpm | 5500 rpm | |||
| Maximale Geschwindigkeit: | 326 km/h | 210 km/h | |||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.5 SEC | 7.8 SEC | |||
| CO2-Emissionen (WLTP): | 276 g/km | ||||
| Drehmoment: | 730 Nm @ 2250-5250 rpm. | 206 Nm/3000 rpm. | |||
| 100 km/h - 0: | 34 m | ||||
| Modell Motor: | F154 AM | ||||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | |||
| Band des Motors: | 3799 cm3 | 1368 cm3 | |||
| Motoröl: | 8.3 l | ||||
| Kühlmittel: | 14.2 l | ||||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||||
| Position der Zylinder: | Inline | ||||
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||||
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 | |||
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |||
| Verdichtung: | 9.8 | ||||
| Hub: | 80.8 mm. | 84 mm. | |||
| Bohrung: | 86.5 mm. | 72 mm. | |||
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | |||
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | ||||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||||
| Länge: | 5262 mm. | 3660 mm. | |||
| Breite: | 1948 mm. | 1627 mm. | |||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1893 mm. | ||||
| Höhe: | 1481 mm. | 1485 mm. | |||
| Radstand: | 3171 mm. | 2300 mm. | |||
| Spur vorne: | 1415 mm. | ||||
| Spur hinten: | 1408 mm. | ||||
| Frontüberhang: | 770 mm. | ||||
| Hecküberhang: | 590 mm. | ||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 530 l | 185 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | ||||
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Semi-unabhängige, Frühling | |||
| Höchstgewicht: | 2540 kg. | ||||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |||
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |||
| Leergewicht: | 2114 kg. | 1035 kg. | |||
| ABS: | yes | ||||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | ||||
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | ||||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 800 kg. | ||||
| Reifengröße: | Front wheel tires: 245/35 R21 | 194/45 R16 | |||
| Felgen Größe: | R16 |