Vergleich Praga R1 2.0 (210 Hp) Automatic & DS 7 Crossback 1.6 PureTech (300 Hp) E-TENSE 4x4 Automatic & Roewe i6 1.0 T (125 Hp)
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| Marke: | Praga | DS | Roewe |
| Model: | R1 | 7 | i6 |
| Generation: | R1 | 7 Crossback | i6 |
| Motor: | 2.0 (210 Hp) Automatic | 1.6 PureTech (300 Hp) E-TENSE 4x4 Automatic | 1.0 T (125 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2019 Jahr | 2017 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | SUV | Sedan |
| Türen: | 2 | 5 | 4 |
| Sitze: | 1-2 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.8 l/100 km. | ||
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 9-9.1 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 5.8-6.3 l/100 km | ||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 5.9-6.4 l/100 km | ||
| Tankinhalt: | 62 l | 43 l | 45 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 7.8-8.3 l/100 km | ||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 1.3-1.5 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 6.3 | ||
| Motorleistung: | 210 PS | 200 PS | 125 PS |
| Maximale Leistung in: | 7250 rpm | 6000 rpm | 5200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 235 km/h | 191 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.9 SEC | 11.8 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 30-35 g/km | ||
| Drehmoment: | 220 Nm @ 4500 rpm. | 300 Nm @ 3000 rpm. | 170 Nm @ 2000-4700 rpm. |
| Modell Motor: | 5G06 | ||
| Position des Motors: | In der Mitte der Länge nach | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 1598 cm3 | 999 cm3 |
| Motoröl: | 4.25 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Hub: | 93 mm. | ||
| Bohrung: | 82.7 mm. | ||
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 58 km | ||
| Elektromotorleistung: | 113 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 166 Nm | ||
| Akkukapazität: | 13.2 kWh | ||
| Systemleistung: | 300 Hp PS/ rpm | ||
| Systemdrehmoment: | 520 Nm Nm/ rpm | ||
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 8 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||
| Länge: | 4144 mm. | 4573 mm. | 4671 mm. |
| Breite: | 1800 mm. | 1906 mm. | 1835 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2098 mm. | ||
| Höhe: | 965 mm. | 1625 mm. | 1460 mm. |
| Radstand: | 2527 mm. | 2738 mm. | 2715 mm. |
| Spur vorne: | 1621 mm. | 1559 mm. | |
| Spur hinten: | 1598 mm. | 1555 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 190 mm. | 114 mm. | |
| Frontüberhang: | 925 mm. | ||
| Hecküberhang: | 910 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 555 l | 467 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1752 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2400 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | ||
| Leergewicht: | 592 kg. | 1825 kg. | 1180 kg. |
| ABS: | yes | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.45 m | 11.2 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 55 kg. | ||
| Reifengröße: | 205/580 R15; 265/610 R16 | 225/55 R18 102V; 235/50 R19 103V | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | 8.0J x 15; 10.5J x 16 | R18; R19 | R16 |