Vergleich Porsche Panamera (G2) Turbo S 4.0 V8 (680 Hp) E-Hybrid PDK & Seat Ibiza IV SC (facelift 2012) 1.4 16V (85 Hp) & Toyota Wish I 1.8 (125 Hp) 4WD Automatic
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| Marke: | Porsche | Seat | Toyota |
| Model: | Panamera | Ibiza | Wish |
| Generation: | Panamera (G2) | Ibiza IV SC (facelift 2012) | Wish I |
| Motor: | Turbo S 4.0 V8 (680 Hp) E-Hybrid PDK | 1.4 16V (85 Hp) | 1.8 (125 Hp) 4WD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2012 Jahr | 2003 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2015 Jahr | 2005 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Coupe | Minivan |
| Türen: | 5 | 3 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.0 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 2.9 l/100 km. | 5.9 l/100 km. | 7.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.29 | ||
| Tankinhalt: | 80 l | 45 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 66 g/km | 139 g/km | 184 g/km |
| Motorleistung: | 550 PS | 85 PS | 125 PS |
| Maximale Leistung in: | 5750-6000 rpm | 5000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 310 km/h | 177 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 3.4 SEC | 11.8 SEC | |
| Beschleunigung 0 - 200 km/h: | 11.7 SEC | ||
| Drehmoment: | 770 Nm @ 1960-4500 rpm. | 132 Nm/3800 rpm. | 161 Nm @ 4200 rpm. |
| Modell Motor: | MCV.DA | 1ZZ-FE | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 3996 cm3 | 1390 cm3 | 1794 cm3 |
| Motoröl: | 9 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Hybrid | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6800 rpm | ||
| Motoraufladung: | BiTurbo | ||
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.1 | 10.5 | 10 |
| Hub: | 86 mm. | 75.6 mm. | 91.5 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 76.5 mm. | 79 mm. |
| Еlektrische Reichweite: | 25-50 km | ||
| Stromverbrauch: | 16.2 kWh/100 km | ||
| Elektromotorleistung: | 136 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 400 @ 100-2300 rpm. Nm | ||
| Akkukapazität: | 14 kWh | ||
| Verbrennungsmotor Drehmoment: | 770 Nm/1960-4500 rpm. | ||
| Verbrennungsmotorleistung: | 550 PS | ||
| Systemleistung: | 680 Hp @ 5 PS/ rpm | ||
| Systemdrehmoment: | 850 Nm @ 1 Nm/ rpm | ||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 PDK | 4 ECT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 5049 mm. | 4043 mm. | 4550 mm. |
| Breite: | 1937 mm. | 1693 mm. | 1695 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2165 mm. | ||
| Höhe: | 1427 mm. | 1428 mm. | 1600 mm. |
| Radstand: | 2950 mm. | 2469 mm. | 2750 mm. |
| Spur vorne: | 1657 mm. | 1465 mm. | 1480 mm. |
| Spur hinten: | 1637 mm. | 1457 mm. | 1460 mm. |
| Bodenfreiheit: | 155 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 405 l | 284 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1245 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Trailing | |
| Höchstgewicht: | 2795 kg. | 1560 kg. | 1785 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2310 kg. | 1075 kg. | 1400 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4-11.9 m | 10.48 m | 11.0 m |
| Reifengröße: | Front wheel tires: 275/35 R21 | 185/60 R15; 215/45 R16; 215/40 R17 | 195/65 R15 |
| Felgen Größe: | Front wheel rims: 9.5J x 21 | 6J R15; R16; R17 | R15 |