Vergleich Porsche Cayenne II Turbo S 4.8 V8 (550 Hp) Tiptronic & Renault Megane Scenic I (KA) 1.6i 16V (107 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Porsche | Renault |
| Model: | Cayenne | Megane |
| Generation: | Cayenne II | Megane Scenic I (KA) |
| Motor: | Turbo S 4.8 V8 (550 Hp) Tiptronic | 1.6i 16V (107 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 1999 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 1999 Jahr |
| Coupe Typ: | Crossover | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 15.8 l/100 km. | 9.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.4 l/100 km. | 5.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 11.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 85 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 270 g/km | |
| Motorleistung: | 550 PS | 107 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 283 km/h | 182 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.5 SEC | 9.8 SEC |
| Drehmoment: | 750 Nm @ 2250-4500 rpm. | 148 Nm/3750 rpm. |
| Modell Motor: | M48.52 | K4M |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 4806 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 9.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | BiTurbo | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 10 |
| Hub: | 83 mm. | 80.5 mm. |
| Bohrung: | 96 mm. | 79.5 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Tiptronic | - |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4846 mm. | 4134 mm. |
| Breite: | 1939 mm. | 1719 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2155 mm. | |
| Höhe: | 1705 mm. | 1675 mm. |
| Radstand: | 2895 mm. | 2580 mm. |
| Spur vorne: | 1655 mm. | 1450 mm. |
| Spur hinten: | 1669 mm. | 1485 mm. |
| Bodenfreiheit: | 215 mm. | 120 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 26 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 24.5 ° | |
| Rampenwinkel: | 20 ° | |
| Wattiefe: | 500-555 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 670 l | 410 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1780 l | 1800 l |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Frühling |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Torsion |
| Höchstgewicht: | 2880 kg. | 1800 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 2215 kg. | 1250 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 660 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 295/35 R21 | 185/70 R14 |
| Felgen Größe: | 10J x 21 | R14 |