Vergleich Porsche Cayenne II Turbo 4.8 V8 (500 Hp) Tiptronic & Renault Kangoo II (facelift 2013) 1.5 dCi (110 Hp)
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| Marke: | Porsche | Renault |
| Model: | Cayenne | Kangoo |
| Generation: | Cayenne II | Kangoo II (facelift 2013) |
| Motor: | Turbo 4.8 V8 (500 Hp) Tiptronic | 1.5 dCi (110 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Crossover | Minivan |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 16.2 l/100 km. | 5.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.8 l/100 km. | 4.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 11.5 l/100 km. | 4.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 85 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 270 g/km | 119 g/km |
| Motorleistung: | 500 PS | 110 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 278 km/h | 170 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.7 SEC | 12.3 SEC |
| Drehmoment: | 700 Nm @ 2250-4500 rpm. | 240 Nm @ 1750 rpm. |
| Modell Motor: | M48.52 | K9K |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 4806 cm3 | 1461 cm3 |
| Motoröl: | 9.5 l | 4.5 l |
| Kühlmittel: | 7.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | BiTurbo | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 83 mm. | |
| Bohrung: | 96 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Tiptronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4846 mm. | 4282 mm. |
| Breite: | 1939 mm. | 1805 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2155 mm. | 2138 mm. |
| Höhe: | 1705 mm. | 1839 mm. |
| Radstand: | 2895 mm. | 2697 mm. |
| Spur vorne: | 1655 mm. | 1521 mm. |
| Spur hinten: | 1669 mm. | 1533 mm. |
| Bodenfreiheit: | 215 mm. | 211-158 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 26 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 24.5 ° | |
| Rampenwinkel: | 20 ° | |
| Frontüberhang: | 875 mm. | |
| Hecküberhang: | 710 mm. | |
| Wattiefe: | 500 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 670 l | 660 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1780 l | 2600 l |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Torsion |
| Höchstgewicht: | 2880 kg. | 1980 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2170 kg. | 1320 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1050 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 695 kg. | |
| Reifengröße: | 265/50 R19 | 195/65 R15 91 T |
| Felgen Größe: | 8.5J x 19 | R15 |