Vergleich Porsche Cayenne II S 3.0 V6 (380 Hp) Hybrid Tiptronic & Toyota Highlander I 3.3 i V6 24V (218 Hp)
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| Marke: | Porsche | Toyota |
| Model: | Cayenne | Highlander |
| Generation: | Cayenne II | Highlander I |
| Motor: | S 3.0 V6 (380 Hp) Hybrid Tiptronic | 3.3 i V6 24V (218 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2003 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 2007 Jahr |
| Coupe Typ: | Geländewagen | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.7 l/100 km. | 12.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.9 l/100 km. | 9.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 85 l | 75 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 193 g/km | |
| Motorleistung: | 333 PS | 218 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500-6500 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 242 km/h | 175 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.5 SEC | |
| Drehmoment: | 440 Nm @ 3000-5250 rpm. | 301 Nm/3600 rpm. |
| Modell Motor: | M06.EC, MCG.E, MCG.EA, MCG.FA | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2995 cm3 | 3311 cm3 |
| Motoröl: | 6.75 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | mechanischen Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 10.8 |
| Hub: | 83 mm. | |
| Bohrung: | 92 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 47 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 300 @ 0-1150 rpm. Nm | |
| Akkukapazität: | 1.7 kWh | |
| Systemleistung: | 380 Hp @ 5 PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 580 Nm @ 1 Nm/ rpm | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Tiptronic | 5 |
| Länge: | 4846 mm. | 4685 mm. |
| Breite: | 1939 mm. | 1825 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2155 mm. | |
| Höhe: | 1705 mm. | 1735 mm. |
| Radstand: | 2892 mm. | 2715 mm. |
| Spur vorne: | 1580 mm. | |
| Spur hinten: | 1565 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 215 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 26 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 24.5 ° | |
| Rampenwinkel: | 20.5 ° | |
| Wattiefe: | 500 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 580 l | 1090 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1690 l | 3205 l |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 2910 kg. | 2432 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2240 kg. | 1680 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Reifengröße: | 255/55 R18 | 225/70 R16 |
| Felgen Größe: | 8J x 18 |