Vergleich Porsche Cayenne II Diesel S 4.1 V8 (382 Hp) Tiptronic & Toyota Crown Wagon (GS130) 2.5 i (180 Hp) & Dodge Dart 2.4 MultiAir II (184 Hp) Automatic & Saab 9-3 Sedan II (E) 1.9 TiD (120 Hp)
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| Marke: | Porsche | Toyota | Dodge | Saab |
| Model: | Cayenne | Crown | Dart | 9-3 |
| Generation: | Cayenne II | Crown Wagon (GS130) | Dart | 9-3 Sedan II (E) |
| Motor: | Diesel S 4.1 V8 (382 Hp) Tiptronic | 2.5 i (180 Hp) | 2.4 MultiAir II (184 Hp) Automatic | 1.9 TiD (120 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 1987 Jahr | 2013 Jahr | 2005 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 1999 Jahr | 2013 Jahr | |
| Coupe Typ: | Crossover | Combi | Sedan | Sedan |
| Türen: | 5 | 5 | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.0 l/100 km. | 7.5 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 7.3 l/100 km. | 4.7 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.3 l/100 km. | 8.1 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.285 | |||
| Tankinhalt: | 85 l | 64 l | 60 l | 62 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |||
| CO2-Emissionen: | 218 g/km | |||
| Motorleistung: | 382 PS | 180 PS | 184 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | 6000 rpm | 6250 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 252 km/h | 200 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.7 SEC | 11.5 SEC | ||
| Drehmoment: | 850 Nm @ 2000-2750 rpm. | 235 Nm/4800 rpm. | 232 Nm @ 4800 rpm. | 280 Nm/2000 rpm. |
| Modell Motor: | MCU.DB | |||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 4134 cm3 | 2491 cm3 | 2360 cm3 | 1910 cm3 |
| Motoröl: | 9 l | 4.7 l | ||
| Kühlmittel: | 6.7 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Maximale Motordrehzahl: | 6500 . rpm | |||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | SOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 6 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 16.8 | 10 | 10 | 18 |
| Hub: | 95.5 mm. | 71.5 mm. | 97 mm. | 90.4 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 86 mm. | 88 mm. | 82 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Tiptronic | 6 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |||
| Länge: | 4846 mm. | 4690 mm. | 4672 mm. | 4635 mm. |
| Breite: | 1939 mm. | 1695 mm. | 1830 mm. | 1762 mm. |
| Höhe: | 1705 mm. | 1515 mm. | 1465 mm. | 1466 mm. |
| Radstand: | 2895 mm. | 2730 mm. | 2703 mm. | 2675 mm. |
| Spur vorne: | 1655 mm. | 1465 mm. | 1568 mm. | 1524 mm. |
| Spur hinten: | 1669 mm. | 1410 mm. | 1565 mm. | 1506 mm. |
| Bodenfreiheit: | 215 mm. | 112 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 670 l | 371 l | 425 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1780 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig | Schraubenfeder | |
| Höchstgewicht: | 2935 kg. | 2030 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2195 kg. | 1500 kg. | 1519 kg. | 1495 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | 11.49 m | ||
| Reifengröße: | 255/55 R18 | 185SR14 | 225/40 R18 | 215/60 R15 |
| Felgen Größe: | 8J x 18 | 15x6JJ | R18 |