Vergleich Porsche Cayenne (955; facelift 2007) S 4.8 V8 (385 Hp) & Ford S-MAX II 2.0 TDCi (180 Hp) S&S
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| Marke: | Porsche | Ford |
| Model: | Cayenne | S-MAX |
| Generation: | Cayenne (955; facelift 2007) | S-MAX II |
| Motor: | S 4.8 V8 (385 Hp) | 2.0 TDCi (180 Hp) S&S |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2007 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | Geländewagen | MPV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5/7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 22.1 l/100 km. | 5.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 10.7 l/100 km. | 4.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 14.9 l/100 km. | 5.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 100 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 358 g/km | 129 g/km |
| Motorleistung: | 385 PS | 180 PS |
| Maximale Leistung in: | 6200 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 252 km/h | 211 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.6 SEC | 9.7 SEC |
| Drehmoment: | 500 Nm @ 3500 rpm. | 400 Nm/2000-2500 rpm. |
| Modell Motor: | M48.01 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 4806 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 8.5 l | |
| Kühlmittel: | 18-21 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 12.5 | 17 |
| Hub: | 88 mm. | |
| Bohrung: | 85 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4798 mm. | 4796 mm. |
| Breite: | 1928 mm. | 1916 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2200 mm. | |
| Höhe: | 1699 mm. | 1953 mm. |
| Radstand: | 2855 mm. | 2849 mm. |
| Spur vorne: | 1647 mm. | 1606 mm. |
| Spur hinten: | 1662 mm. | 1606 mm. |
| Bodenfreiheit: | 218 mm. | 128-150 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 28.6 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.8 ° | |
| Rampenwinkel: | 20.4 ° | |
| Wattiefe: | 500 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 540 l | 700/285 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1770 l | 2200/2020 l |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 3080 kg. | 2535 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2225 kg. | 1726 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12 m | |
| Reifengröße: | 255/55 R18 | 235/55 R17; 235/50 R18; 245/45 R19 |
| Felgen Größe: | 8J x 18 | 7.5J x 17; 7.5J x 18; 8J x 19 |