Vergleich Porsche 944 2.5 Turbo S (250 Hp) & Toyota Corolla Compact VII (E100) 1.3 i 16V XLi (88 Hp) & Toyota Opa 1.8 i 16V (125 Hp) & Toyota Cresta (GX100) 2.0 i (140 Hp) & Porsche 911 (993) Carrera 4S 3.6 (285 Hp)
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| Marke: | Porsche | Toyota | Toyota | Toyota | Porsche |
| Model: | 944 | Corolla | Opa | Cresta | 911 |
| Generation: | 944 | Corolla Compact VII (E100) | Opa | Cresta (GX100) | 911 (993) |
| Motor: | 2.5 Turbo S (250 Hp) | 1.3 i 16V XLi (88 Hp) | 1.8 i 16V (125 Hp) | 2.0 i (140 Hp) | Carrera 4S 3.6 (285 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1988 Jahr | 1992 Jahr | 2000 Jahr | 1996 Jahr | 1995 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1988 Jahr | 1995 Jahr | 2005 Jahr | 2001 Jahr | 1997 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Hecktürmodell | Combi | Sedan | Coupe |
| Türen: | 2 | 3-5 | 5 | 4 | 2 |
| Sitze: | 4 | 5 | 5 | 5 | 2+2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.6 l/100 km. | 18.4 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.2 l/100 km. | 9.5 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.7 l/100 km. | 12.8 l/100 km. | |||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 60 l | 70 l | ||
| CO2-Emissionen: | 298 g/km | ||||
| Motorleistung: | 250 PS | 88 PS | 125 PS | 140 PS | 285 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6000 rpm | 6000 rpm | 6100 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 260 km/h | 175 km/h | 190 km/h | 270 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.5 SEC | 5.3 SEC | |||
| Drehmoment: | 350 Nm | 123 Nm @ 4400 rpm. | 161 Nm/4200 rpm. | 186 Nm @ 4400 rpm. | 340 Nm @ 5250 rpm. |
| Modell Motor: | 2E-E | 1G-FE | |||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer | Front, quer | hinten, längs |
| Band des Motors: | 2479 cm3 | 1299 cm3 | 1794 cm3 | 1998 cm3 | 3600 cm3 |
| Motoröl: | 3.2 l | 4.0 l | 9 l | ||
| Kühlmittel: | 5 l | 6.5 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline | Boxer |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | SOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 2 | |
| Verdichtung: | 8 | 10.5 | 10 | 9.5 | 11.3 |
| Hub: | 73.5 mm. | 91.5 mm. | 86 mm. | 76.4 mm. | |
| Bohrung: | 75 mm. | 79 mm. | 86 mm. | 100 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 4 | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | 6 | ||
| Länge: | 4059 mm. | 4250 mm. | 4750 mm. | 4245 mm. | |
| Breite: | 1685 mm. | 1695 mm. | 1755 mm. | 1795 mm. | |
| Höhe: | 1380 mm. | 1530 mm. | 1420 mm. | 1285 mm. | |
| Radstand: | 2465 mm. | 2700 mm. | 2730 mm. | 2272 mm. | |
| Spur vorne: | 1460 mm. | 1475 mm. | 1485 mm. | ||
| Spur hinten: | 1450 mm. | 1460 mm. | 1495 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 309 l | ||||
| Maximale Höhe der Stamm: | 748 l | 123 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Schraubenfeder | McPherson | ||
| Hinterachse: | Die abgeschrieben Rack | Schraubenfeder | Multi-Link-unabhängig | ||
| Höchstgewicht: | 1555 kg. | 1330 kg. | |||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1010 kg. | 1210 kg. | 1450 kg. | ||
| ABS: | yes | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.2 m | ||||
| Reifengröße: | 165/70 R14 T | 195/65 R15 | 195/65 R15 | 225/40 R18; 285/30 R18 | |
| Felgen Größe: | 6JJ x 15 | 8J x 18; 10J x 18 |