Vergleich Porsche 928 4.9 S (288 Hp) & Ford Bronco III 4.9 (122 Hp) AWD & Volvo S70 2.4i 20V (170 Hp) Automatic & Renault Duster II 1.3 TCe (150 Hp) 4x4 CVT & Toyota Celica (T18) 1.8i 16V (115 Hp)
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| Marke: | Porsche | Ford | Volvo | Renault | Toyota |
| Model: | 928 | Bronco | S70 | Duster | Celica |
| Generation: | 928 | Bronco III | S70 | Duster II | Celica (T18) |
| Motor: | 4.9 S (288 Hp) | 4.9 (122 Hp) AWD | 2.4i 20V (170 Hp) Automatic | 1.3 TCe (150 Hp) 4x4 CVT | 1.8i 16V (115 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1985 Jahr | 1980 Jahr | 1996 Jahr | 2021 Jahr | 1993 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1994 Jahr | 1986 Jahr | 2000 Jahr | 1994 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Sedan | SUV | Coupe | |
| Türen: | 3 | 4 | 5 | 3 | |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.3 l/100 km. | 11 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Außerorts: | 6.9 l/100 km. | 7 l/100 km. | |||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.65 | ||||
| Tankinhalt: | 70 l | 50 l | 60 l | ||
| Abgasnorm: | Euro 5 | ||||
| Motorleistung: | 288 PS | 122 PS | 170 PS | 150 PS | 115 PS |
| Maximale Leistung in: | 3600 rpm | 6100 rpm | 5250 rpm | 5400 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 185 km/h | 195 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10 SEC | 10.4 SEC | |||
| Drehmoment: | 339 Nm @ 2000 rpm. | 220 Nm @ 4700 rpm. | 250 Nm @ 1700 rpm. | 155 Nm @ 2800 rpm. | |
| Modell Motor: | Straight-6 | B5254S | 7A-FE | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 4917 cm3 | 2435 cm3 | 1332 cm3 | 1762 cm3 | |
| Motoröl: | 5.8 l | 3.7 l | |||
| Kühlmittel: | 6.1 l | ||||
| Kraftstoffanlage: | Vergaser | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHV | DOHC | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 5 | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 8.5 | 10.3 | 9.5 | ||
| Hub: | 101.09 mm. | 90 mm. | 81.4 mm. | 85.5 mm. | |
| Bohrung: | 101.6 mm. | 83 mm. | 72.2 mm. | 81 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | CVT | 4 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 4 | 5 | |||
| Länge: | 4511 mm. | 4720 mm. | 4341 mm. | 4420 mm. | |
| Breite: | 1961 mm. | 1760 mm. | 1804 mm. | 1690 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2052 mm. | ||||
| Höhe: | 1852 mm. | 1400 mm. | 1682 mm. | 1300 mm. | |
| Radstand: | 2659 mm. | 2660 mm. | 2673 mm. | 2525 mm. | |
| Spur vorne: | 1654 mm. | 1520 mm. | 1557 mm. | 1465 mm. | |
| Spur hinten: | 1636 mm. | 1470 mm. | 1563 mm. | 1430 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 234 mm. | ||||
| Vorderer Böschungswinkel: | 31 ° | ||||
| Hinterer Böschungswinkel: | 33 ° | ||||
| Frontüberhang: | 838 mm. | ||||
| Hecküberhang: | 827 mm. | ||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 470 l | 428 l | 320 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1720 l | ||||
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack | ||
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Schraubenfeder | ||
| Höchstgewicht: | 1985 kg. | 1890 kg. | 1958 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1430 kg. | 1408 kg. | 1200 kg. | ||
| ABS: | yes | yes | |||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |||
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | Servolenkung | ||
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | ||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.13 m | 10.9 m | |||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | ||||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 740 kg. | ||||
| Reifengröße: | 235/75 R15 | 205/55 R15 | 215/65 R16; 215/60 R17 | 185/70 R14 | |
| Felgen Größe: | R15 | R15 | R14 |