Vergleich Porsche 924 2.0 Turbo (177 Hp) & Opel Omega A Caravan 1.8 S (90 Hp) & Opel Astra G Classic 2.2i 16V (147 Hp) Automatic & Dodge Durango III 5.7 V8 (360 Hp) AWD & GMC Canyon II Crew cab 2.5 (200 Hp) & Toyota Camry Solara I Convertible (Mark V) 3.0i V6 24V (200 Hp) Automatic
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| Marke: | Porsche | Opel | Opel | Dodge | GMC | Toyota |
| Model: | 924 | Omega | Astra | Durango | Canyon | Camry |
| Generation: | 924 | Omega A Caravan | Astra G Classic | Durango III | Canyon II Crew cab | Camry Solara I Convertible (Mark V) |
| Motor: | 2.0 Turbo (177 Hp) | 1.8 S (90 Hp) | 2.2i 16V (147 Hp) Automatic | 5.7 V8 (360 Hp) AWD | 2.5 (200 Hp) | 3.0i V6 24V (200 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1980 Jahr | 1986 Jahr | 2001 Jahr | 2010 Jahr | 2015 Jahr | 1999 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1986 Jahr | 1990 Jahr | 2004 Jahr | 2014 Jahr | 2001 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Sedan | SUV | Pick-up | Cabriolet | |
| Türen: | 5 | 4 | 4 | 4 | 2 | |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.7 l/100 km. | 16.8 l/100 km. | 12.3 l/100 km. | 12.3 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 6.6 l/100 km. | 11.7 l/100 km. | 9.0 l/100 km. | 9.0 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.5 l/100 km. | |||||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.29 | 0.35 | 0.31 | |||
| Tankinhalt: | 70 l | 52 l | 93.1 l | 79.5 l | 70 l | |
| Motorleistung: | 177 PS | 90 PS | 147 PS | 360 PS | 200 PS | 200 PS |
| Maximale Leistung in: | 5200 rpm | 5800 rpm | 5150 rpm | 6300 rpm | 5200 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | 208 km/h | 180 km/h | |||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15 SEC | 10 SEC | ||||
| Drehmoment: | 148 Nm @ 3400 rpm. | 203 Nm @ 4000 rpm. | 529 Nm @ 4250 rpm. | 259 Nm @ 4400 rpm. | 290 Nm @ 4300 rpm. | |
| Modell Motor: | Z22SE | Ecotec LCV | 1MZ-FE | |||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 1796 cm3 | 2198 cm3 | 5654 cm3 | 2457 cm3 | 2994 cm3 | |
| Motoröl: | 5 l | 6.6 l | 4.7 l | 4.7 l | ||
| Kühlmittel: | 6.8 l | 13.7 l | 9.1 l | 8.8 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Vergaser | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 6400 rpm | 5800 rpm | ||||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | V Motor | Inline | V Motor | |
| Ventilsteuerung: | SOHC | DOHC | VVT | DOHC, CVVT | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 8 | 4 | 6 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 2 | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 10 | 10 | 10.5 | 11.3 | 10.5 | |
| Hub: | 79.5 mm. | 94.6 mm. | 90.9 mm. | 101 mm. | 83 mm. | |
| Bohrung: | 84.8 mm. | 86 mm. | 99.5 mm. | 88 mm. | 87.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | ||
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 8 | 4 ECT-i | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | 5 | |||
| Länge: | 4770 mm. | 4252 mm. | 5075 mm. | 5395 mm. | 4826 mm. | |
| Breite: | 1760 mm. | 1709 mm. | 1925 mm. | 1886 mm. | 1806 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1967 mm. | 2172 mm. | ||||
| Höhe: | 1480 mm. | 1425 mm. | 1801 mm. | 1795 mm. | 1400 mm. | |
| Radstand: | 2730 mm. | 2606 mm. | 3043 mm. | 3258 mm. | 2670 mm. | |
| Spur vorne: | 1450 mm. | 1464 mm. | 1623 mm. | 1586 mm. | 1544 mm. | |
| Spur hinten: | 1465 mm. | 1452 mm. | 1628 mm. | 1586 mm. | 1519 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 130 mm. | 207 mm. | 214 mm. | 135 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 16.3 ° | 17.4 ° | ||||
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.4 ° | 22.1 ° | ||||
| Rampenwinkel: | 17.8 ° | 22.0 ° | ||||
| Frontüberhang: | 791 mm. | |||||
| Hecküberhang: | 855 mm. | |||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 540 l | 460 l | 490 l | 1169 l | 249 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1850 l | 2390 l | ||||
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | Wishbone | Independent, Frühling | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | ||
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Multi-Link-unabhängig | Blattfedern | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | ||
| Höchstgewicht: | 1840 kg. | 1765 kg. | 3221 kg. | 2495 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | ||
| Leergewicht: | 1240 kg. | 1195 kg. | 2418-2448 kg. | 1805 kg. | 1581 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |||
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | ||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | 11.3 m | 12.6 m | 11.6 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3265 kg. | 1588 kg. | ||||
| Reifengröße: | 195/60 R15 | 265/60 R18; 265/50 R20 | 265/70 R16; 255/65 R17; 265/60 R18 | 205/65 R15; 205/60 R16 | ||
| Felgen Größe: | R15 | R18; R20 | 7J x 16; 8J x 17; 8.5J x 18 | R15; R16 |