Vergleich Porsche 924 2.0 Turbo (156 Hp) & Volkswagen T-Roc 2.0 TSI (190 Hp) 4MOTION OPF DSG & Hyundai Santa Fe II (CM, facelift 2009) 2.2 CRDi (197 Hp) 4WD Automatic
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| Marke: | Porsche | Volkswagen | Hyundai |
| Model: | 924 | T-Roc | Santa Fe |
| Generation: | 924 | T-Roc | Santa Fe II (CM, facelift 2009) |
| Motor: | 2.0 Turbo (156 Hp) | 2.0 TSI (190 Hp) 4MOTION OPF DSG | 2.2 CRDi (197 Hp) 4WD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1980 Jahr | 2020 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1982 Jahr | 2012 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | SUV | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 2 | 5 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 | 5 |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.38 | ||
| Tankinhalt: | 62 l | 55 l | 75 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC | Euro 5 | |
| Motorleistung: | 156 PS | 190 PS | 197 PS |
| Maximale Leistung in: | 5750 rpm | 4200 rpm | 3800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 215 km/h | 216 km/h | 190 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.3 SEC | 10.2 SEC | |
| Drehmoment: | 210 Nm @ 3500 rpm. | 320 Nm @ 1500-4100 rpm. | 436 Nm @ 1800-2500 rpm. |
| Modell Motor: | M31.04 | DKZA | D4HB |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | ||
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 1984 cm3 | 2199 cm3 |
| Motoröl: | 5.5 l | 5.7 l | 6.7 l |
| Kühlmittel: | 7-8 l | 9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | ||
| Maximale Motordrehzahl: | 6500 rpm | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Boxer | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 8 | 16 | |
| Hub: | 84.4 mm. | 96 mm. | |
| Bohrung: | 86.5 mm. | 85.4 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 4320 mm. | 4234 mm. | 4660 mm. |
| Breite: | 1685 mm. | 1819 mm. | 1890 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1992 mm. | ||
| Höhe: | 1273 mm. | 1573 mm. | 1760 mm. |
| Radstand: | 2400 mm. | 2593 mm. | 2700 mm. |
| Spur vorne: | 1418 mm. | 1538-1546 mm. | 1615 mm. |
| Spur hinten: | 1375 mm. | 1539-1547 mm. | 1620 mm. |
| Bodenfreiheit: | 125 mm. | 200 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 20 ° | 24.6 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 16.4 ° | 21.6 ° | |
| Rampenwinkel: | 12.5 ° | ||
| Frontüberhang: | 930 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1030 mm. | ||
| Wattiefe: | 500 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 392 l | 528 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1237 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | ||
| Hinterachse: | Torsion | ||
| Höchstgewicht: | 1550 kg. | 2000 kg. | 2570 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1260 kg. | 1429 kg. | 1866-1946 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 35 kg. | 75 kg. | 100 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1900 kg. | 2400 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | 10.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1700 kg. | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 185/70 R15 | 215/50 R18 | 235/65 R17; 235/60 R18 |
| Felgen Größe: | 6J x 16 | 7J x 18 | 7J x 17; 7J x 18 |