Vergleich Porsche 911 Targa (996) 3.6 Carrera (320 Hp) & Volvo V60 Cross Country 2.0 D3 (150 Hp)
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| Marke: | Porsche | Volvo |
| Model: | 911 | V60 |
| Generation: | 911 Targa (996) | V60 Cross Country |
| Motor: | 3.6 Carrera (320 Hp) | 2.0 D3 (150 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2001 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | |
| Coupe Typ: | targa | Crossover |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 2+2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 16.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.34 | |
| Tankinhalt: | 64 l | 67.5 l |
| CO2-Emissionen: | 111 g/km | |
| Motorleistung: | 320 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 6800 rpm | 4250 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 285 km/h | 205 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.2 SEC | 9.1 SEC |
| Drehmoment: | 370 Nm/4250 rpm. | 350 Nm/1600-2500 rpm. |
| Modell Motor: | D4204T4 | |
| Position des Motors: | hinten, längs | Front, quer |
| Band des Motors: | 3596 cm3 | 1969 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Boxer | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11.3 | 15.8 |
| Hub: | 82.8 mm. | 93.2 mm. |
| Bohrung: | 96 mm. | 82 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4430 mm. | 4638 mm. |
| Breite: | 1770 mm. | 1825 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1866 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2097 mm. | |
| Höhe: | 1305 mm. | 1545 mm. |
| Radstand: | 2350 mm. | 2774 mm. |
| Spur vorne: | 1465 mm. | 1619-1609 mm. |
| Spur hinten: | 1500 mm. | 1577-1567 mm. |
| Bodenfreiheit: | 201 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 130 l | 1241 l |
| Vorderradaufhängung: | Schraubenfeder | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1845 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1415 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1900 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Reifengröße: | 205/50; 255/40 R17 |