Vergleich Porsche 911 Targa (991) 4 3.4 (350 Hp) PDK & Audi A3 Sportback (8V) 1.4 TFSI (125 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Porsche | Audi |
| Model: | 911 | A3 |
| Generation: | 911 Targa (991) | A3 Sportback (8V) |
| Motor: | 4 3.4 (350 Hp) PDK | 1.4 TFSI (125 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | |
| Coupe Typ: | targa | Hecktürmodell |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 2+2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.8 l/100 km. | 6.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.9 l/100 km. | 4.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.7 l/100 km. | 5.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 68 l | 50 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 204 g/km | 117 g/km |
| Motorleistung: | 350 PS | 125 PS |
| Maximale Leistung in: | 7400 rpm | 5000-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 280 km/h | 206 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.8 SEC | 9.4 SEC |
| Drehmoment: | 390 Nm/5600 rpm. | 200 Nm/1400-4000 rpm. |
| Position des Motors: | hinten, längs | Front, quer |
| Band des Motors: | 3436 cm3 | 1395 cm3 |
| Motoröl: | 4.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Boxer | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 12.5 | 10 |
| Hub: | 77.5 mm. | 80 mm. |
| Bohrung: | 97 mm. | 74.5 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 PDK | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4491 mm. | 4310 mm. |
| Breite: | 1852 mm. | 1785 mm. |
| Höhe: | 1298 mm. | 1425 mm. |
| Radstand: | 2450 mm. | 2636 mm. |
| Spur vorne: | 1532 mm. | 1535 mm. |
| Spur hinten: | 1560 mm. | 1506 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 285 l | 380 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1220 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1945 kg. | 1765 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1560 kg. | 1205 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1600 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 640 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 235/40 ZR19; 295/35 ZR19 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | 8.5 J x 19; 11 J x 19 | 6.5J x 16 |