Vergleich Porsche 911 Cabriolet (997, facelift 2008) Carrera 4S 3.8 (385 Hp) & Volvo XC60 I (2013 facelift) 2.0 D4 Bi-Turbo (181 Hp) Automatic
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| Marke: | Porsche | Volvo |
| Model: | 911 | XC60 |
| Generation: | 911 Cabriolet (997, facelift 2008) | XC60 I (2013 facelift) |
| Motor: | Carrera 4S 3.8 (385 Hp) | 2.0 D4 Bi-Turbo (181 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Cabriolet | SUV |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 16.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 11.2 l/100 km. | 4.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.30 | 0.35 |
| Tankinhalt: | 67 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 263 g/km | 124 g/km |
| Motorleistung: | 385 PS | 181 PS |
| Maximale Leistung in: | 6500 rpm | 4250 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 297 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.9 SEC | 8.5 SEC |
| Drehmoment: | 420 Nm @ 4200 rpm. | 400 Nm/1750-2500 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 39 m | |
| Modell Motor: | MA1.01 | D4204T5 |
| Position des Motors: | hinten, längs | Front, quer |
| Band des Motors: | 3800 cm3 | 1969 cm3 |
| Motoröl: | 7.5 l | |
| Kühlmittel: | 29-32 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Maximale Motordrehzahl: | 5000 rpm | |
| Motoraufladung: | BiTurbo | |
| Position der Zylinder: | Boxer | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 12.5 | 15.8 |
| Hub: | 93.2 mm. | |
| Bohrung: | 82 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4435 mm. | 4644 mm. |
| Breite: | 1852 mm. | 1891 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2120 mm. | |
| Höhe: | 1300 mm. | 1713 mm. |
| Radstand: | 2350 mm. | 2774 mm. |
| Spur vorne: | 1632 mm. | |
| Spur hinten: | 1586 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 230 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 20 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26.9 ° | |
| Rampenwinkel: | 22.1 ° | |
| Wattiefe: | 350 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 490 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 105 l | 1450 l |
| Vorderradaufhängung: | McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1940 kg. | 2270-2505 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1565 kg. | 1816-1935 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 12.1 - 12.6 m |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 235/35 ZR19; 305/30 ZR19 | |
| Felgen Größe: | 8J x 19; 11J x 19 |