Vergleich Porsche 911 Cabriolet (997, facelift 2008) Carrera 3.6 (345 Hp) PDK & Mercedes-Benz CLA Coupe (C117 facelift 2016) CLA 250 (211 Hp) & Toyota Avensis Hatch (T22) 2.0 (128 Hp) & Renault Arkana 1.6 (143 Hp) E-TECH Hybrid Automatic & Hyundai Santa Fe II (CM) 2.2 CRDi (155 Hp) 4WD
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| Marke: | Porsche | Mercedes-Benz | Toyota | Renault | Hyundai |
| Model: | 911 | CLA | Avensis | Arkana | Santa Fe |
| Generation: | 911 Cabriolet (997, facelift 2008) | CLA Coupe (C117 facelift 2016) | Avensis Hatch (T22) | Arkana | Santa Fe II (CM) |
| Motor: | Carrera 3.6 (345 Hp) PDK | CLA 250 (211 Hp) | 2.0 (128 Hp) | 1.6 (143 Hp) E-TECH Hybrid Automatic | 2.2 CRDi (155 Hp) 4WD |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 2016 Jahr | 1997 Jahr | 2021 Jahr | 2006 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | 2002 Jahr | 2009 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Cabriolet | Coupe | Hecktürmodell | SUV | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||||
| Türen: | 2 | 4 | 5 | 5 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 14.9 l/100 km. | 8.8-8.6 l/100 km. | 11.3 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 7.0 l/100 km. | 5.3-5.0 l/100 km. | 6.6 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.9 l/100 km. | 6.6-6.4 l/100 km. | |||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.30 | 0.28 | 0.38 | ||
| Tankinhalt: | 64 l | 50 l | 60 l | 50 l | 75 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 4.9 l/100 km | ||||
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO VI | Euro 6d Full | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 233 g/km | 153-148 g/km | |||
| Motorleistung: | 345 PS | 211 PS | 128 PS | 94 PS | 155 PS |
| Maximale Leistung in: | 6500 rpm | 5500 rpm | 5400 rpm | 5600 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 287 km/h | 240 km/h | 205 km/h | 172 km/h | 179 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.9 SEC | 6.6 SEC | 9.3 SEC | 10.8 SEC | 11.6 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 111 g/km | ||||
| Drehmoment: | 390 Nm @ 4400 rpm. | 350 Nm/1200-4000 rpm. | 178 Nm/4400 rpm. | 148 Nm @ 3600 rpm. | 343 Nm @ 1800-2500 rpm. |
| Modell Motor: | MA1.01 | D4EB | |||
| Position des Motors: | hinten, längs | Front, quer | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 3614 cm3 | 1991 cm3 | 1998 cm3 | 1598 cm3 | 2188 cm3 |
| Motoröl: | 7.5 l | 5.9 l | |||
| Kühlmittel: | 29-32 l | 8.4 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||||
| Position der Zylinder: | Boxer | Inline | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | SOHC | |||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 12.5 | 9.8 | 9.8 | 17.3 | |
| Hub: | 86 mm. | 83.6 mm. | 92 mm. | ||
| Bohrung: | 86 mm. | 78 mm. | 87 mm. | ||
| Elektromotorleistung: | 20 | ||||
| Elektrisches Drehmoment: | 50 Nm | ||||
| Akkukapazität: | 1.2 kWh | ||||
| Systemleistung: | 143 Hp PS/ rpm | ||||
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 PDK | 4 | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 | |||
| Länge: | 4435 mm. | 4640 mm. | 4490 mm. | 4568 mm. | 4675 mm. |
| Breite: | 1808 mm. | 1777 mm. | 1710 mm. | 1890 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1820 mm. | ||||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2032 mm. | 2034 mm. | |||
| Höhe: | 1310 mm. | 1432 mm. | 1425 mm. | 1576 mm. | 1795 mm. |
| Radstand: | 2350 mm. | 2699 mm. | 2630 mm. | 2720 mm. | 2700 mm. |
| Spur vorne: | 1549 mm. | 1480 mm. | 1562 mm. | 1615 mm. | |
| Spur hinten: | 1547 mm. | 1450 mm. | 1584 mm. | 1620 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 200 mm. | 203 mm. | |||
| Frontüberhang: | 878 mm. | 940 mm. | |||
| Hecküberhang: | 970 mm. | 1035 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 470 l | 510 l | 480 l | 528 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 135 l | 1263 l | |||
| Vorderradaufhängung: | McPherson | McPherson | Die abgeschrieben Rack | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig | Schraubenfeder | ||
| Höchstgewicht: | 1910 kg. | 1965 kg. | 1800 kg. | 1961 kg. | 2570 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1530 kg. | 1370 kg. | 1285 kg. | 1435 kg. | 1823-1916 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | Servolenkung | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 100 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2500 kg. | ||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 11.00 m | 11.2 m | 10.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 760 kg. | 2200 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 720 kg. | 750 kg. | 750 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 88 kg. | ||||
| Reifengröße: | 235/40 ZR18; 265/40 ZR18 | 225/45 R17 | 195/60 R15 | 215/60 R17; 215/55 R18 | 235/65 R17; 235/60 R18 |
| Felgen Größe: | 8J x 18; 10.5J x 18 | R17 | R15 | R17; R18 | 7J x 17; 8J x 18 |