Vergleich Porsche 911 Cabriolet (996) Carrera 3.4 (300 Hp) & Porsche 911 (991) Carrera GTS 3.8 (430 Hp) PDK & Toyota Highlander I 3.3 i V6 24V (218 Hp) & Porsche 911 (997, facelift 2008) Carrera 4 3.6 (345 Hp) PDK
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| Marke: | Porsche | Porsche | Toyota | Porsche |
| Model: | 911 | 911 | Highlander | 911 |
| Generation: | 911 Cabriolet (996) | 911 (991) | Highlander I | 911 (997, facelift 2008) |
| Motor: | Carrera 3.4 (300 Hp) | Carrera GTS 3.8 (430 Hp) PDK | 3.3 i V6 24V (218 Hp) | Carrera 4 3.6 (345 Hp) PDK |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1998 Jahr | 2014 Jahr | 2003 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2001 Jahr | 2007 Jahr | 2011 Jahr | |
| Coupe Typ: | Cabriolet | Coupe | Geländewagen | Coupe |
| Türen: | 2 | 2 | 5 | 2 |
| Sitze: | 2+2 | 2+2 | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 17.2 l/100 km. | 12.2 l/100 km. | 12.4 l/100 km. | 15.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.5 l/100 km. | 6.7 l/100 km. | 9.4 l/100 km. | 7.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.7 l/100 km. | 10.1 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |||
| Tankinhalt: | 64 l | 64 l | 75 l | 67 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 5 | ||
| CO2-Emissionen: | 202 g/km | 237 g/km | ||
| Motorleistung: | 300 PS | 430 PS | 218 PS | 345 PS |
| Maximale Leistung in: | 6800 rpm | 7500 rpm | 5600 rpm | 6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 280 km/h | 304 km/h | 175 km/h | 282 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.4 SEC | 4.0 SEC | 4.8 SEC | |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 4600 rpm. | 440 Nm/5750 rpm. | 301 Nm/3600 rpm. | 390 Nm @ 4400 rpm. |
| Modell Motor: | MA1.02 | |||
| Position des Motors: | hinten, längs | hinten, längs | Front, quer | hinten, längs |
| Band des Motors: | 3387 cm3 | 3800 cm3 | 3311 cm3 | 3614 cm3 |
| Motoröl: | 8.3 l | 7.5 l | ||
| Kühlmittel: | 22.5 l | 29-32 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Position der Zylinder: | Boxer | Boxer | V Motor | Boxer |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |||
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 6 | 6 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11.3 | 12.5 | 10.8 | 12.5 |
| Hub: | 78 mm. | 77.5 mm. | 83 mm. | |
| Bohrung: | 96 mm. | 102 mm. | 92 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 7 PDK | 5 | 7 PDK |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |||
| Länge: | 4430 mm. | 4509 mm. | 4685 mm. | 4435 mm. |
| Breite: | 1765 mm. | 1852 mm. | 1825 mm. | 1852 mm. |
| Höhe: | 1305 mm. | 1295 mm. | 1735 mm. | 1310 mm. |
| Radstand: | 2350 mm. | 2450 mm. | 2715 mm. | 2350 mm. |
| Spur vorne: | 1455 mm. | 1538 mm. | 1580 mm. | |
| Spur hinten: | 1500 mm. | 1560 mm. | 1565 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 130 l | 385 l | 1090 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 3205 l | 105 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack | McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig | Schraubenfeder | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1795 kg. | 1870 kg. | 2432 kg. | 1900 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1395 kg. | 1445 kg. | 1680 kg. | 1500 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | |||
| Reifengröße: | 205/50 R17; 255/40 R17 | 245/35 ZR20; 305/30 ZR20 | 225/70 R16 | 235/40 ZR18; 295/35 ZR18 |
| Felgen Größe: | 7J x 17; 9J x 17 | 9 J x 20; 11.5 J x 20 | 8J x 18; 11J x 18 |