Vergleich Porsche 911 Cabriolet (996) Carrera 3.4 (300 Hp) Tiptronic S & Peugeot 408 (P54) 1.6 Hybrid (225 Hp) e-EAT8
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| Marke: | Porsche | Peugeot |
| Model: | 911 | 408 (crossover) |
| Generation: | 911 Cabriolet (996) | 408 (P54) |
| Motor: | Carrera 3.4 (300 Hp) Tiptronic S | 1.6 Hybrid (225 Hp) e-EAT8 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1998 Jahr | 2022 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2001 Jahr | |
| Coupe Typ: | Cabriolet | |
| Antriebsstrangarchitektur: | PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug) | |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 2+2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 18.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 12 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität |
| Tankinhalt: | 40 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6.4 | |
| Motorleistung: | 300 PS | 180 PS |
| Maximale Leistung in: | 6800 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 275 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.2 SEC | |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 4600 rpm. | 250 Nm @ 1750 rpm. |
| Position des Motors: | hinten, längs | Front, quer |
| Band des Motors: | 3387 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 8.3 l | |
| Kühlmittel: | 22.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Boxer | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11.3 | |
| Hub: | 78 mm. | |
| Bohrung: | 96 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 110 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 320 @ 500-2500 rpm. Nm | |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |
| Systemleistung: | 225 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 360 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 Tiptronic S | 8 e-EAT |
| Länge: | 4430 mm. | 4687 mm. |
| Breite: | 1765 mm. | 1848 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1859 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2062 mm. | |
| Höhe: | 1305 mm. | 1478 mm. |
| Radstand: | 2350 mm. | 2787 mm. |
| Spur vorne: | 1455 mm. | 1589 mm. |
| Spur hinten: | 1500 mm. | 1604 mm. |
| Bodenfreiheit: | 189 mm. | |
| Frontüberhang: | 904 mm. | |
| Hecküberhang: | 996 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 471 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1545 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1440 kg. | 1706 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.18 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | |
| Reifengröße: | 205/50 R17; 255/40 R17 | 205/55 R19; 245/40 R20 |
| Felgen Größe: | 7J x 17; 9J x 17 | 19; 20 |