Vergleich Porsche 911 Cabriolet (991 II) Carrera 3.0 (370 Hp) & Ford Ranger II Super Cab 2.5 TDCi (143 Hp) 4x4 Automatic
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| Marke: | Porsche | Ford |
| Model: | 911 | Ranger |
| Generation: | 911 Cabriolet (991 II) | Ranger II Super Cab |
| Motor: | Carrera 3.0 (370 Hp) | 2.5 TDCi (143 Hp) 4x4 Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2006 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | Cabriolet | Pick-up |
| Türen: | 2 | 2 |
| Sitze: | 2+2 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.9 l/100 km. | 10.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.5 l/100 km. | 7.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.5 l/100 km. | 8.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 64 l | 70 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 195 g/km | |
| Motorleistung: | 370 PS | 143 PS |
| Maximale Leistung in: | 6500 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 292 km/h | 147 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.8 SEC | 12.5 SEC |
| Drehmoment: | 450 Nm/1700-5000 rpm. | 330 Nm @ 1800 rpm. |
| Position des Motors: | hinten, längs | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2981 cm3 | 2499 cm3 |
| Motoröl: | 13.1 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | BiTurbo | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Boxer | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 17.5 |
| Hub: | 76.4 mm. | 92 mm. |
| Bohrung: | 91 mm. | 93 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 7 | |
| Länge: | 4499 mm. | 5075 mm. |
| Breite: | 1808 mm. | 1805 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1978 mm. | |
| Höhe: | 1297 mm. | 1745 mm. |
| Radstand: | 2450 mm. | 3000 mm. |
| Spur vorne: | 1541 mm. | 1488 mm. |
| Spur hinten: | 1518 mm. | 1455 mm. |
| Bodenfreiheit: | 203 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 145 l | 1500 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 160 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | bedingte Aussetzung von zwei Längs-halb-elliptischen Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 1925 kg. | 3070 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1500 kg. | 1845 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Reifengröße: | 235/40 ZR 19; 295/35 ZR 19 | 235/75 R15; 245/70 R16 |
| Felgen Größe: | 8.5 J x 19; 11.5 J x 19 | R15; R16 |