Vergleich Porsche 911 Cabriolet (991) Carrera S 3.8 (400 Hp) & GMC Sierra 1500 III (GMT900) Regular Cab Long Box 5.3 Vortec V8 (315/326 Hp) Automatic FlexFuel
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Porsche | GMC |
| Model: | 911 | Sierra 1500 |
| Generation: | 911 Cabriolet (991) | Sierra 1500 III (GMT900) Regular Cab Long Box |
| Motor: | Carrera S 3.8 (400 Hp) | 5.3 Vortec V8 (315/326 Hp) Automatic FlexFuel |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | |
| Coupe Typ: | Cabriolet | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 2 | 2 |
| Sitze: | 2+2 | 3 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.6 l/100 km. | 15.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.5 l/100 km. | 11.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin / Ethanol - E85 |
| Tankinhalt: | 64 l | 128 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 228 g/km | |
| Motorleistung: | 400 PS | 315 PS |
| Maximale Leistung in: | 7400 rpm | 5200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 301 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.7 SEC | |
| Drehmoment: | 440 Nm/5600 rpm. | 454 Nm @ 4400 rpm. |
| Modell Motor: | LMG | |
| Position des Motors: | hinten, längs | |
| Band des Motors: | 3800 cm3 | 5328 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | |
| Kühlmittel: | 14.1 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | Boxer | |
| Ventilsteuerung: | OHV | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 12.5 | 9.9 |
| Hub: | 77.5 mm. | 91.95 mm. |
| Bohrung: | 102 mm. | 96.01 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 7 | |
| Länge: | 4491 mm. | 5702 mm. |
| Breite: | 1808 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2031 mm. | |
| Höhe: | 1292 mm. | 1872 mm. |
| Radstand: | 2450 mm. | 3378 mm. |
| Spur vorne: | 1538 mm. | 1732 mm. |
| Spur hinten: | 1516 mm. | 1702 mm. |
| Bodenfreiheit: | 228 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 15.4 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 24.1 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 290 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2138 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1885 kg. | 2903 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1485 kg. | 2161 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 15.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 4536 kg. | |
| Reifengröße: | 245/35 ZR20; 295/30 ZR20 | 245/70 R17 |
| Felgen Größe: | 8.5 J x 20; 11 J x 20 | 7.5J x 17 |