Vergleich Porsche 911 Cabriolet (991) Carrera S 3.8 (400 Hp) PDK & Nissan X-Trail III (T32) 1.6 dCi (130 Hp)
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| Marke: | Porsche | Nissan |
| Model: | 911 | X-Trail |
| Generation: | 911 Cabriolet (991) | X-Trail III (T32) |
| Motor: | Carrera S 3.8 (400 Hp) PDK | 1.6 dCi (130 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | Cabriolet | SUV |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 2+2 | 5/7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.2 l/100 km. | 5.7 - 5.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.9 l/100 km. | 4.5 - 4.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.9 l/100 km. | 4.9 - 5.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 64 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 207 g/km | 129 - 133 g/km |
| Motorleistung: | 400 PS | 130 PS |
| Maximale Leistung in: | 7400 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 299 km/h | 188 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.3 SEC | 10.5 SEC |
| Drehmoment: | 440 Nm/5600 rpm. | 320 Nm/1750 rpm. |
| Position des Motors: | hinten, längs | Front, quer |
| Band des Motors: | 3800 cm3 | 1598 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Boxer | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 12.5 | |
| Hub: | 77.5 mm. | 79.5 mm. |
| Bohrung: | 102 mm. | 80 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 PDK | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4491 mm. | 4640 mm. |
| Breite: | 1808 mm. | 1820 mm. |
| Höhe: | 1292 mm. | 1715 mm. |
| Radstand: | 2450 mm. | 2705 mm. |
| Spur vorne: | 1538 mm. | 1575-1585 mm. |
| Spur hinten: | 1516 mm. | 1575-1585 mm. |
| Bodenfreiheit: | 210 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 27 ° | |
| Rampenwinkel: | 20 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 290 l | 550/135 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1982/1877 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1905 kg. | 2090-2310 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1505 kg. | 1505-1550 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.2 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 245/35 ZR20; 295/30 ZR20 | 225/65 R17; 225/55 R19 |
| Felgen Größe: | 8.5 J x 20; 11 J x 20 | 7.0J x 17; 7.0J x 19 |