Vergleich Porsche 911 Cabriolet (991) Carrera 3.4 (350 Hp) & Audi A4 (B9 8W) 3.0 TDI V6 (218 Hp) S tronic
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| Marke: | Porsche | Audi |
| Model: | 911 | A4 |
| Generation: | 911 Cabriolet (991) | A4 (B9 8W) |
| Motor: | Carrera 3.4 (350 Hp) | 3.0 TDI V6 (218 Hp) S tronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Cabriolet | Sedan |
| Türen: | 2 | 4 |
| Sitze: | 2+2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.7 l/100 km. | 4.9 - 4.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.2 l/100 km. | 4.3 - 4.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.2 l/100 km. | 4.5 - 4.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.27 | |
| Tankinhalt: | 64 l | 54 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 216 g/km | 117 - 109 g/km |
| Motorleistung: | 350 PS | 218 PS |
| Maximale Leistung in: | 7400 rpm | 4000-5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 286 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.0 SEC | 6.6 SEC |
| Drehmoment: | 390 Nm/5600 rpm. | 400 Nm/1250-3750 rpm. |
| Position des Motors: | hinten, längs | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 3436 cm3 | 2967 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Boxer | V Motor |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 12.5 | 16 |
| Hub: | 77.5 mm. | 91.4 mm. |
| Bohrung: | 97 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S tronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 7 | |
| Länge: | 4491 mm. | 4726 mm. |
| Breite: | 1808 mm. | 1842 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2022 mm. | |
| Höhe: | 1299 mm. | 1427 mm. |
| Radstand: | 2450 mm. | 2820 mm. |
| Spur vorne: | 1532 mm. | 1572 mm. |
| Spur hinten: | 1518 mm. | 1555 mm. |
| Frontüberhang: | 880 mm. | |
| Hecküberhang: | 1026 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 290 l | 480 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 965 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1850 kg. | 2110 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1470 kg. | 1540 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 90 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1900 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1700 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 235/40 ZR19; 285/35 ZR19 | 225/50 R17 |
| Felgen Größe: | 8.5 J x 19; 11 J x 19 | 7.5J x 17 |