Vergleich Porsche 911 (996, facelift 2001) Turbo 3.6 (420 Hp) Tiptronic S & Volkswagen Polo V (facelift 2014) 1.0 TSI (110 Hp) BMT DSG
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| Marke: | Porsche | Volkswagen |
| Model: | 911 | Polo |
| Generation: | 911 (996, facelift 2001) | Polo V (facelift 2014) |
| Motor: | Turbo 3.6 (420 Hp) Tiptronic S | 1.0 TSI (110 Hp) BMT DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2000 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | Hecktürmodell |
| Türen: | 2 | 3/5 |
| Sitze: | 2+2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 18.8 l/100 km. | 5.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 12.8 l/100 km. | 3.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 63 l | 45 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 102 g/km | |
| Motorleistung: | 420 PS | 110 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5000-5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 296 km/h | 196 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.8 SEC | 9.3 SEC |
| Drehmoment: | 560 Nm @ 2700-4600 rpm. | 200 Nm/2000-3500 rpm. |
| Position des Motors: | hinten, längs | Front, quer |
| Band des Motors: | 3600 cm3 | 999 cm3 |
| Motoröl: | 8 l | |
| Kühlmittel: | 28.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Boxer | Inline |
| Ventilsteuerung: | - | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.4 | |
| Hub: | 76.4 mm. | |
| Bohrung: | 100 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | 7 DSG |
| Länge: | 4465 mm. | 3972 mm. |
| Breite: | 1830 mm. | 1682 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1901 mm. | |
| Höhe: | 1295 mm. | 1453 mm. |
| Radstand: | 2350 mm. | 2470 mm. |
| Spur vorne: | 1472 mm. | 1463 mm. |
| Spur hinten: | 1528 mm. | 1456 mm. |
| Bodenfreiheit: | 143 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 100 l | 280 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 100 l | 952 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1885 kg. | 1640 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1540 kg. | 1072 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 570 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 50 kg. | |
| Reifengröße: | 225/40 R18; 295/30 R18 | 215/45 R16 |
| Felgen Größe: | 8J x 18; 11J x 18 | 7J x 16 |