Vergleich Porsche 911 (996, facelift 2001) Carrera 3.6 (320 Hp) Tiptronic S & Mazda Tribute II 2.5i (171 Hp)
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| Marke: | Porsche | Mazda |
| Model: | 911 | Tribute |
| Generation: | 911 (996, facelift 2001) | Tribute II |
| Motor: | Carrera 3.6 (320 Hp) Tiptronic S | 2.5i (171 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2001 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2004 Jahr | 2011 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Geländewagen |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 2+2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 16.9 l/100 km. | 10.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.1 l/100 km. | 8.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 11.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 64 l | 66 l |
| CO2-Emissionen: | 269 g/km | |
| Motorleistung: | 320 PS | 171 PS |
| Maximale Leistung in: | 6800 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 280 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.5 SEC | |
| Drehmoment: | 370 Nm @ 4250 rpm. | 232 Nm @ 4500 rpm. |
| Modell Motor: | M 96/05 | |
| Position des Motors: | hinten, längs | Front, quer |
| Band des Motors: | 3596 cm3 | 2488 cm3 |
| Motoröl: | 8.3 l | |
| Kühlmittel: | 22.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Boxer | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11.3 | 9.7 |
| Hub: | 82.8 mm. | |
| Bohrung: | 96 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 Tiptronic S | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4430 mm. | 4442 mm. |
| Breite: | 1770 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2065 mm. | |
| Höhe: | 1305 mm. | 1783 mm. |
| Radstand: | 2350 mm. | 2619 mm. |
| Spur vorne: | 1465 mm. | 1542 mm. |
| Spur hinten: | 1500 mm. | 1529 mm. |
| Bodenfreiheit: | 213 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 130 l | 889 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 130 l | 1903 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1845 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1425 kg. | 1484 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.2 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 680 kg. | |
| Reifengröße: | 205/50 R17; 255/40 R17 | 235/70 R16 |
| Felgen Größe: | 7J x 17; 9J x 17 | R16 |