Vergleich Porsche 911 (996) 3.6 GT (360 Hp) & Porsche Cayenne III Coupe 4.0 V8 Turbo S (680 Hp) E-Hybrid Tiptronic S
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| Marke: | Porsche | Porsche |
| Model: | 911 | Cayenne |
| Generation: | 911 (996) | Cayenne III Coupe |
| Motor: | 3.6 GT (360 Hp) | 4.0 V8 Turbo S (680 Hp) E-Hybrid Tiptronic S |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1999 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2000 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | SUV |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 2+2 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 20.1 l/100 km. | 3.7-3.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität |
| Tankinhalt: | 89 l | 75 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC | |
| CO2-Emissionen: | 85-90 g/km | |
| Motorleistung: | 360 PS | 550 PS |
| Maximale Leistung in: | 7200 rpm | 5750-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 302 km/h | 295 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.8 SEC | 3.8 SEC |
| Drehmoment: | 370 Nm/5000 rpm. | 770 Nm @ 2100-4500 rpm. |
| Position des Motors: | hinten, längs | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 3600 cm3 | 3996 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | BiTurbo | |
| Position der Zylinder: | Boxer | V Motor |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11.7 | |
| Hub: | 76.4 mm. | 86 mm. |
| Bohrung: | 100 mm. | 86 mm. |
| Еlektrische Reichweite: | 40 km | |
| Stromverbrauch: | 18.7-19.6 kWh/100 km | |
| Elektromotorleistung: | 136 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 400 Nm | |
| Akkukapazität: | 14.1 kWh | |
| Systemleistung: | 680 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 900 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 8 Tiptronic S |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4430 mm. | 4939 mm. |
| Breite: | 1765 mm. | 1989 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2194 mm. | |
| Höhe: | 1270 mm. | 1653 mm. |
| Radstand: | 2350 mm. | 2895 mm. |
| Spur vorne: | 1475 mm. | 1687 mm. |
| Spur hinten: | 1495 mm. | 1688 mm. |
| Bodenfreiheit: | 190-245 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 27.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 24.4 ° | |
| Rampenwinkel: | 21.3 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 110 l | 500 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1440 l | |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Die abgeschrieben Rack | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1630 kg. | 3095 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1350 kg. | 2535 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Reifengröße: | 225/40; 285/30 R18 | Front wheel tires: 285/40 ZR21 109Y |
| Felgen Größe: | 9.5J x 21; 11J x 21 |