Vergleich Porsche 911 (992) Turbo S 3.8 (650 Hp) PDK & Ford F-150 XII Regular Cab 5.4 V8 (320 Hp) Automatic
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| Marke: | Porsche | Ford |
| Model: | 911 | F-Series F-100/F-150 |
| Generation: | 911 (992) | F-150 XII Regular Cab |
| Motor: | Turbo S 3.8 (650 Hp) PDK | 5.4 V8 (320 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | Pick-up |
| Türen: | 2 | 2 |
| Sitze: | 4 | 3 |
| Verbrauch - Innerorts: | 15.5 l/100 km. | 23.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.6 l/100 km. | 16.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 11.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.33 | |
| Tankinhalt: | 67 l | 98 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM | |
| CO2-Emissionen: | 254 g/km | |
| Motorleistung: | 650 PS | 320 PS |
| Maximale Leistung in: | 6750 rpm | 5200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 330 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 2.7 SEC | |
| Beschleunigung 0 - 200 km/h: | 8.9 SEC | |
| Drehmoment: | 800 Nm @ 2500-4000 rpm. | 529 Nm @ 3500 rpm. |
| Position des Motors: | hinten, längs | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 3745 cm3 | 5408 cm3 |
| Motoröl: | 6.6 l | |
| Kühlmittel: | 19.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 7200 rpm | |
| Motoraufladung: | BiTurbo | |
| Position der Zylinder: | Boxer | V Motor |
| Ventilsteuerung: | SOHC, VCT | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 3 |
| Verdichtung: | 9.8 | |
| Hub: | 76.4 mm. | 105.66 mm. |
| Bohrung: | 102 mm. | 90.17 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 PDK | 6 |
| Länge: | 4535 mm. | 5885 mm. |
| Breite: | 1900 mm. | 2004 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2123 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2024 mm. | 2464 mm. |
| Höhe: | 1303 mm. | 1935 mm. |
| Radstand: | 2450 mm. | 3670 mm. |
| Spur vorne: | 1583 mm. | |
| Spur hinten: | 1600 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 251 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 24.2 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.9 ° | |
| Rampenwinkel: | 19.3 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 128 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2299 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 2020 kg. | 3719 kg. |
| Leergewicht: | 1640 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 14.3 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 5126 kg. | |
| Reifengröße: | Front wheel tires: 255/35 ZR20 97Y XL | 255/65 R17; 265/60 R18; 275/55 R20 |
| Felgen Größe: | Front wheel rims: 9J x 20 | R17; R18; R20 |