Vergleich Porsche 911 (992) Sport Classic 3.7 (550 Hp) & Toyota Wildlander 2.5L (218 Hp) Hybrid E-CVT
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| Marke: | Porsche | Toyota |
| Model: | 911 | Wildlander |
| Generation: | 911 (992) | Wildlander |
| Motor: | Sport Classic 3.7 (550 Hp) | 2.5L (218 Hp) Hybrid E-CVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2022 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.6-4.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 21.2 l/100 km | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 12.9 l/100 km | |
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 10.6 l/100 km | |
| Tankinhalt: | 67 l | 55 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 10.9 l/100 km | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 12.6 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM | |
| Motorleistung: | 550 PS | 178 PS |
| Maximale Leistung in: | 6750 rpm | 5700 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 315 km/h | 180 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.1 SEC | |
| Beschleunigung 0 - 200 km/h: | 12 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 285 g/km | |
| Drehmoment: | 600 Nm @ 2000-6000 rpm. | 221 Nm @ 3600-5200 rpm. |
| Position des Motors: | hinten, längs | |
| Band des Motors: | 3745 cm3 | 2487 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 7200 rpm | |
| Position der Zylinder: | Boxer | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC, VVT-iE, VVT-i |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 14 | |
| Hub: | 76.4 mm. | 103.4 mm. |
| Bohrung: | 102 mm. | 87.5 mm. |
| Elektromotorleistung: | 120 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 202 Nm | |
| Systemleistung: | 218 Hp PS/ rpm | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | E-CVT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 7 | |
| Länge: | 4535 mm. | 4665 mm. |
| Breite: | 1900 mm. | 1855 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2024 mm. | |
| Höhe: | 1299 mm. | 1680 mm. |
| Radstand: | 2450 mm. | 2690 mm. |
| Spur vorne: | 1605 mm. | |
| Spur hinten: | 1620 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 115 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 10.4 ° | 17.8 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 13.6 ° | 20.1 ° |
| Rampenwinkel: | 12 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 132 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Höchstgewicht: | 1995 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1570 kg. | 1645-1695 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 11.0 m |
| Reifengröße: | Front wheel tires: 255/35 R20 | 225/60 R18 |
| Felgen Größe: | R18 |