Vergleich Porsche 911 (992) GT3 RS 4.0 (525 Hp) PDK & Ford F-250 Super Duty IV Super Cab 6.7d V8 (450 Hp) Automatic SWB
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| Marke: | Porsche | Ford |
| Model: | 911 | F-250 Super Duty |
| Generation: | 911 (992) | F-250 Super Duty IV Super Cab |
| Motor: | GT3 RS 4.0 (525 Hp) PDK | 6.7d V8 (450 Hp) Automatic SWB |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2022 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 2 | 2 |
| Sitze: | 2 | 6 |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 64 l | 110 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 13.4 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM | |
| Motorleistung: | 525 PS | 450 PS |
| Maximale Leistung in: | 8500 rpm | 2800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 296 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 3.2 SEC | |
| Beschleunigung 0 - 200 km/h: | 10.6 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 305 g/km | |
| Drehmoment: | 465 Nm @ 6300 rpm. | 1267 Nm @ 1800 rpm. |
| Position des Motors: | hinten, längs | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 3996 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Maximale Motordrehzahl: | 9000 rpm | |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Boxer | V Motor |
| Ventilsteuerung: | OHV | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.2 | |
| Hub: | 81.5 mm. | 107.95 mm. |
| Bohrung: | 102 mm. | 99.06 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 PDK | 6 TorqShift |
| Länge: | 4572 mm. | 6050 mm. |
| Breite: | 1900 mm. | 2032 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2027 mm. | 2690 mm. |
| Höhe: | 1322 mm. | 1991 mm. |
| Radstand: | 2457 mm. | 3759 mm. |
| Spur vorne: | 1735 mm. | |
| Spur hinten: | 1707 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 100 mm. | 216 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 6.2 ° | 17.6 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 9.8 ° | 19.3 ° |
| Rampenwinkel: | 19.3 ° | |
| Frontüberhang: | 970 mm. | |
| Hecküberhang: | 1321 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1852 l | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 1795 kg. | 13018 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1450 kg. | 3060 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.5 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 7847 kg. | |
| Reifengröße: | Front wheel tires: 275/30 ZR20 | |
| Felgen Größe: | Front wheel rims: 10J x 20 | R17; R18; R20 |