Vergleich Porsche 911 (992) GT3 4.0 (510 Hp) & Porsche 911 (997, facelift 2008) Turbo 3.8 (500 Hp) & Mazda CX-5 II (facelift 2021) 2.2 SKYACTIV-D (184 Hp) AWD Automatic
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| Marke: | Porsche | Porsche | Mazda |
| Model: | 911 | 911 | CX-5 |
| Generation: | 911 (992) | 911 (997, facelift 2008) | CX-5 II (facelift 2021) |
| Motor: | GT3 4.0 (510 Hp) | Turbo 3.8 (500 Hp) | 2.2 SKYACTIV-D (184 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2009 Jahr | 2021 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Coupe | Coupe | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 2 | 2 | 5 |
| Sitze: | 2 | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 16.5 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 8.3 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 11.6 l/100 km. | ||
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 7.9 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 6.5 l/100 km | ||
| Luftwiderstand: | 0.34 | 0.31 | |
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 5.4 l/100 km | ||
| Tankinhalt: | 64 l | 67 l | 58 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 7.2 l/100 km | ||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 6.6 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM | Euro 5 | Euro 6d |
| CO2-Emissionen: | 272 g/km | ||
| Motorleistung: | 510 PS | 500 PS | 184 PS |
| Maximale Leistung in: | 8400 rpm | 6000-6500 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 320 km/h | 312 km/h | 208 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 3.9 SEC | 3.7 SEC | 9.6 SEC |
| Beschleunigung 0 - 200 km/h: | 11.9 SEC | ||
| CO2-Emissionen (WLTP): | 173 g/km | ||
| Drehmoment: | 470 Nm @ 6100 rpm. | 650 Nm @ 1950-5000 rpm. | 445 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | EA9A2 | MA1.70 | SH |
| Position des Motors: | hinten, längs | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 3996 cm3 | 3800 cm3 | 2191 cm3 |
| Motoröl: | 7.5 l | 5.1 l | |
| Kühlmittel: | 29-32 l | 8.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Maximale Motordrehzahl: | 9000 rpm | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Boxer | Boxer | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 13.3 | 9.8 | 14.4 |
| Hub: | 81.5 mm. | 94.3 mm. | |
| Bohrung: | 102 mm. | 86 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 | |
| Länge: | 4573 mm. | 4450 mm. | 4575 mm. |
| Breite: | 1852 mm. | 1852 mm. | 1845 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2027 mm. | 1952 mm. | 2115 mm. |
| Höhe: | 1279 mm. | 1300 mm. | 1680-1685 mm. |
| Radstand: | 2457 mm. | 2350 mm. | 2700 mm. |
| Spur vorne: | 1601 mm. | 1595 mm. | |
| Spur hinten: | 1553 mm. | 1595 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 192-200 mm. | ||
| Frontüberhang: | 965 mm. | ||
| Hecküberhang: | 910 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 132 l | 510 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 105 l | 1626 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | McPherson | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1765 kg. | 1935 kg. | 2235 kg. |
| Leergewicht: | 1418 kg. | 1570 kg. | 1689-1726 kg. |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2100 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | 10.9 m | 11 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2100 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Reifengröße: | Front wheel tires: 255/35 ZR 20 | 235/35 ZR19; 305/30 ZR19 | 225/65 R17; 225/55 R19 |
| Felgen Größe: | Front wheel rims: 9.5 J x 20 | 8.5J x 19; 11J x 19 | 7J x 17; 7J x 19 |