Vergleich Porsche 911 (992) Carrera 3.0 (385 Hp) PDK & Volvo 740 (744) 2.3 (151 Hp) & Ford Ranger II Double Cab 3.0 TDCi (156 Hp)
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| Marke: | Porsche | Volvo | Ford |
| Model: | 911 | 740 | Ranger |
| Generation: | 911 (992) | 740 (744) | Ranger II Double Cab |
| Motor: | Carrera 3.0 (385 Hp) PDK | 2.3 (151 Hp) | 3.0 TDCi (156 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 1988 Jahr | 2006 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1992 Jahr | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | Pick-up | |
| Türen: | 2 | 4 | |
| Sitze: | 4 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.2 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 7.7 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.0 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 64 l | 70 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 206 g/km | ||
| Motorleistung: | 385 PS | 151 PS | 156 PS |
| Maximale Leistung in: | 6500 rpm | 3200 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 293 km/h | 170 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.0-4.2 SEC | ||
| Drehmoment: | 450 Nm @ 1950-5000 rpm. | 380 Nm @ 1800 rpm. | |
| Position des Motors: | hinten, längs | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 2981 cm3 | 2953 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | BiTurbo | ||
| Position der Zylinder: | Boxer | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | ||
| Verdichtung: | 9.7 | ||
| Hub: | 76.4 mm. | ||
| Bohrung: | 91 mm. | ||
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 PDK | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 4519 mm. | 5075 mm. | |
| Breite: | 1852 mm. | 1805 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2024 mm. | ||
| Höhe: | 1298 mm. | 1745 mm. | |
| Radstand: | 2450 mm. | 3000 mm. | |
| Spur vorne: | 1591 mm. | 1488 mm. | |
| Spur hinten: | 1557 mm. | 1455 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 205 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1500 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 132 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | bedingte Aussetzung von zwei Längs-halb-elliptischen Blattfedern | |
| Höchstgewicht: | 1960 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | ||
| Leergewicht: | 1505 kg. | 1802 kg. | |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | |
| Reifengröße: | Front wheel tires: 235/40 ZR19 | 245/70 R16 | |
| Felgen Größe: | Front wheel rims: 8.5J x 19 | R16 |