Vergleich Porsche 718 Cayman T 2.0 (300 Hp) PDK & Volvo XC60 I (2013 facelift) 2.4 D4 (163 Hp) AWD Automatic
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| Marke: | Porsche | Volvo |
| Model: | 718 | XC60 |
| Generation: | 718 Cayman | XC60 I (2013 facelift) |
| Motor: | T 2.0 (300 Hp) PDK | 2.4 D4 (163 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2013 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | SUV |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.5 l/100 km. | 8.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.4 l/100 km. | 5.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.9 l/100 km. | 6.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.30 | 0.35 |
| Tankinhalt: | 54 l | 70 l |
| Abgasnorm: | EURO VId - TEMP | EURO V |
| CO2-Emissionen: | 180 g/km | 169 g/km |
| Motorleistung: | 300 PS | 163 PS |
| Maximale Leistung in: | 7500 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 275 km/h | 190 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.7 SEC | 10.9 SEC |
| Drehmoment: | 380 Nm @ 2150-4500 rpm. | 420 Nm/1500-2500 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 39 m | |
| Modell Motor: | D5244T17 | |
| Position des Motors: | In der Mitte der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1988 cm3 | 2400 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Maximale Motordrehzahl: | 5200 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Boxer | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 5 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.5 | 16.5 |
| Hub: | 76.4 mm. | 93.2 mm. |
| Bohrung: | 91 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 PDK | 6 |
| Länge: | 4379 mm. | 4644 mm. |
| Breite: | 1801 mm. | 1891 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1994 mm. | 2120 mm. |
| Höhe: | 1276 mm. | 1713 mm. |
| Radstand: | 2475 mm. | 2774 mm. |
| Spur vorne: | 1528 mm. | 1632 mm. |
| Spur hinten: | 1534 mm. | 1586 mm. |
| Bodenfreiheit: | 230 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 20 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26.9 ° | |
| Rampenwinkel: | 22.1 ° | |
| Wattiefe: | 350 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 150 l | 495 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 275 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1685 kg. | 2505 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1380 kg. | 1911 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2000 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.1-12.6 m | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 235/45 ZR18; 265/45 ZR18 | |
| Felgen Größe: | 8J x 18; 9.5J x 18 |