Vergleich Porsche 356 Coupe 1100 (40 Hp) & Audi A4 (B8 8K) 2.0 TDI (143 Hp) quattro
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| Marke: | Porsche | Audi |
| Model: | 356 | A4 |
| Generation: | 356 Coupe | A4 (B8 8K) |
| Motor: | 1100 (40 Hp) | 2.0 TDI (143 Hp) quattro |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1950 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1955 Jahr | 2011 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Sedan |
| Türen: | 2 | 4 |
| Sitze: | 2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7-8 l/100 km. | 5.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.280 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 64 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 155 g/km | |
| Motorleistung: | 40 PS | 143 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000-4200 rpm | 4200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 140 km/h | 215 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.3 SEC | |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 1750-2500 rpm. | |
| Modell Motor: | CAGA, CMEA | |
| Position des Motors: | hinten, längs | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1086 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 2.5 l | 5.0 l |
| Kühlmittel: | 7.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Vergaser | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Boxer | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHV | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 7 | 16.5 |
| Hub: | 64 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 73.5 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 4 | 6 |
| Länge: | 3870 mm. | 4703 mm. |
| Breite: | 1655 mm. | 1826 mm. |
| Höhe: | 1300 mm. | 1427 mm. |
| Radstand: | 2100 mm. | 2808 mm. |
| Spur vorne: | 1250 mm. | 1564 mm. |
| Spur hinten: | 1290 mm. | 1551 mm. |
| Bodenfreiheit: | 175 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 480 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 962 l | |
| Vorderradaufhängung: | Torsion | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Torsion | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1100 kg. | 2105 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 745 kg. | 1555 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Worm-Reduktion Einheit | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 90 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.5 m | 11.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R16 | |
| Felgen Größe: | 7J x 16 |