Vergleich Pontiac Sunfire Sedan 2.2 i (117 Hp) & Citroen C4 I Grand Picasso (Phase II, 2010) 2.0 HDI (163 Hp) Automatic
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| Marke: | Pontiac | Citroen |
| Model: | Sunfire | C4 |
| Generation: | Sunfire Sedan | C4 I Grand Picasso (Phase II, 2010) |
| Motor: | 2.2 i (117 Hp) | 2.0 HDI (163 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1995 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Minivan |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10 l/100 km. | 8.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.4 l/100 km. | 5.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 57 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 177 g/km | |
| Motorleistung: | 117 PS | 163 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | 190 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.9 SEC | |
| Drehmoment: | 183 Nm/3600 rpm. | 340 Nm/2000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2190 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 5.25 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9 | 16 |
| Hub: | 88 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 89 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 6 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4620 mm. | 4590 mm. |
| Breite: | 1710 mm. | 1830 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2100 mm. | |
| Höhe: | 1390 mm. | 1660-1710 mm. |
| Radstand: | 2645 mm. | 2728 mm. |
| Spur vorne: | 1465 mm. | 1505 mm. |
| Spur hinten: | 1435 mm. | 1539 mm. |
| Frontüberhang: | 995 mm. | |
| Hecküberhang: | 867 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 370 l | 208 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1951 l | |
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Trailing | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2325 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1780 kg. | 1637 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1500 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.85 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 60 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65 R15 | 215/50 R17 |
| Felgen Größe: | R17 |