Vergleich Pontiac GTO 5.7i V8 16V (344 Hp) & BMW 3 Series Coupe (E92, facelift 2010) 330d (245 Hp)
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| Marke: | Pontiac | BMW |
| Model: | GTO | 3 Series |
| Generation: | GTO | 3 Series Coupe (E92, facelift 2010) |
| Motor: | 5.7i V8 16V (344 Hp) | 330d (245 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2004 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | 2013 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Coupe |
| Türen: | 2 | 2 |
| Sitze: | 4 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.28 | |
| Tankinhalt: | 75 l | 61 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 152 g/km | |
| Motorleistung: | 344 PS | 245 PS |
| Maximale Leistung in: | 5200 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 257 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6 SEC | 6.0 SEC |
| Drehmoment: | 488 Nm/4000 rpm. | 520 Nm @ 1750-3000 rpm. |
| Modell Motor: | N57D30OL | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 5665 cm3 | 2993 cm3 |
| Motoröl: | 7.5 l | |
| Kühlmittel: | 7.9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | - | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 10.1 | 16.5 |
| Hub: | 92 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 99 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4800 mm. | 4612 mm. |
| Breite: | 1840 mm. | 1782 mm. |
| Höhe: | 1400 mm. | 1395 mm. |
| Radstand: | 2788 mm. | 2760 mm. |
| Spur vorne: | 1559 mm. | 1500 mm. |
| Spur hinten: | 1577 mm. | 1513 mm. |
| Bodenfreiheit: | 143 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 370 l | 440 l |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Frühling |
| Hinterachse: | Die abgeschrieben Rack | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2005 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1650 kg. | 1525 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.0 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 235/40 R18 | 225/45 R17 91W |
| Felgen Größe: | 8J x 17 |