Vergleich Pontiac Grand AM (H) 2.4i (152 Hp) Automatic & Citroen C4 II Grand Picasso (Phase I, 2013) 1.6 THP (156 Hp)
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| Marke: | Pontiac | Citroen |
| Model: | Grand AM | C4 |
| Generation: | Grand AM (H) | C4 II Grand Picasso (Phase I, 2013) |
| Motor: | 2.4i (152 Hp) Automatic | 1.6 THP (156 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1992 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1998 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | MPV |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13 l/100 km. | 8.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7 l/100 km. | 4.7-4.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.9-6.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 57 l | 57 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 137-140 g/km | |
| Motorleistung: | 152 PS | 156 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | 209 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.2 SEC | |
| Drehmoment: | 210 Nm @ 4400 rpm. | 240 Nm/1400 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2392 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 4.25 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.5 | 11 |
| Hub: | 94 mm. | 85.8 mm. |
| Bohrung: | 90 mm. | 77 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 3 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4730 mm. | 4597 mm. |
| Breite: | 1790 mm. | 1826 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1971 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2117 mm. | |
| Höhe: | 1400 mm. | 1638-1644 mm. |
| Radstand: | 2718 mm. | 2840 mm. |
| Spur vorne: | 1500 mm. | 1573-1587 mm. |
| Spur hinten: | 1500 mm. | 1576-1590 mm. |
| Frontüberhang: | 884 mm. | |
| Hecküberhang: | 873 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 415 l | 170 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1843 l | |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Die abgeschrieben Rack | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2150 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1415 kg. | 1313 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.3 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 690 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 70 kg. | |
| Reifengröße: | 215/60 R15 | 205/60 R16; 205/55 R17 |
| Felgen Größe: | R15 | R16; R17 |