Vergleich Pontiac G8 GT 6.0 V8 (361 Hp) Automatic & Ford Ranger III Double Cab (facelift 2015) 2.2 TDCi (160 Hp) 4x4 Automatic
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| Marke: | Pontiac | Ford |
| Model: | G8 | Ranger |
| Generation: | G8 | Ranger III Double Cab (facelift 2015) |
| Motor: | GT 6.0 V8 (361 Hp) Automatic | 2.2 TDCi (160 Hp) 4x4 Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 15.7 l/100 km. | 9.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.8 l/100 km. | 7.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 72 l | 80 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 209 g/km | |
| Motorleistung: | 361 PS | 160 PS |
| Maximale Leistung in: | 5300 rpm | 3700 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.8 SEC | |
| Drehmoment: | 522 Nm @ 4400 rpm. | 385 Nm @ 1500-2500 rpm. |
| Modell Motor: | L76 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 5972 cm3 | 2198 cm3 |
| Motoröl: | 8.3 l | |
| Kühlmittel: | 11 l | |
| Kraftstoffanlage: | Mehrpunkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHV | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 15.7 | |
| Hub: | 92 mm. | 94.6 mm. |
| Bohrung: | 101.6 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4981 mm. | 5277-5354 mm. |
| Breite: | 1900 mm. | 1860 mm. |
| Höhe: | 1466 mm. | 1815-1848 mm. |
| Radstand: | 2916 mm. | 3220 mm. |
| Spur vorne: | 1593 mm. | 1560 mm. |
| Spur hinten: | 1608 mm. | 1560 mm. |
| Bodenfreiheit: | 223-237 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 28 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 28 ° | |
| Rampenwinkel: | 25 ° | |
| Steigwinkel: | 32 ° | |
| Frontüberhang: | 908 mm. | |
| Hecküberhang: | 1149-1226 mm. | |
| Wattiefe: | 800 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 496 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent, Frühling |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | bedingte Aussetzung von zwei Längs-halb-elliptischen Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 3200 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1812 kg. | 2119 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 454 kg. | |
| Reifengröße: | 245/45 R18; 245/40 R19 | 215/70 R16; 255/70 R16; 265/65 R17; 265/60 R18 |
| Felgen Größe: | R16; R17; R18 |