Vergleich Plymouth Sundance 2.5 i Turbo (152 Hp) & BMW 2 Series Coupe (G42) 218i (156 Hp) Steptronic
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| Marke: | Plymouth | BMW |
| Model: | Sundance | 2 Series |
| Generation: | Sundance | 2 Series Coupe (G42) |
| Motor: | 2.5 i Turbo (152 Hp) | 218i (156 Hp) Steptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1986 Jahr | 2022 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1992 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Coupe |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 3/5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 16 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.26 | |
| Tankinhalt: | 53 l | 52 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 6.5-7.1 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d | |
| Motorleistung: | 152 PS | 156 PS |
| Maximale Leistung in: | 4800 rpm | 4500-6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 224 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.7 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 146-160 g/km | |
| Drehmoment: | 244 Nm/2000 rpm. | 250 Nm @ 1300-4300 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2501 cm3 | 1998 cm3 |
| Motoröl: | 5.25 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | VALVETRONIC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 7.8 | 11 |
| Hub: | 104 mm. | 94.6 mm. |
| Bohrung: | 87.5 mm. | 82 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 8 Steptronic |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4360 mm. | 4537 mm. |
| Breite: | 1710 mm. | 1838 mm. |
| Höhe: | 1350 mm. | 1390 mm. |
| Radstand: | 2470 mm. | 2741 mm. |
| Spur vorne: | 1460 mm. | 1575 mm. |
| Spur hinten: | 1455 mm. | 1588 mm. |
| Bodenfreiheit: | 128 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 375 l | 390 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 945 l | |
| Vorderradaufhängung: | Schraubenfeder | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1960 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1270 kg. | 1485 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 185/70 R14 | 225/50 R17 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17 |